MG Cyberster GT tehniskie dati

Galvenie tehniskie dati

Akumulators

74.4 kWh

Reālais nobraucamais attālums

no 285 līdz 570 km

Patēriņš

188 Wh/km

Piedziņa

Pilnpiedziņa

Ātrā uzlāde

144 kW

Paātrinājums

3.2 s

Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Reālais nobraucamais attālums

no 285 līdz 570 km

Pilsētas braukšana – auksts laiks390 km

Šoseja – auksts laiks285 km

Jaukta braukšana – auksts laiks335 km

Pilsētas braukšana – maigs laiks570 km

Šoseja – maigs laiks365 km

Jaukta braukšana – maigs laiks450 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

2.5 / 5

Pirmais posms288 km

Attālums līdz uzlādes pieturai0 km

Otrais posms121 km

Kopējais attālums409 km

Pirmā posma laiks2 h 37 min

Uzlādes laiks15 min

Otrā posma laiks1 h 6 min

Kopējais laiks3 h 58 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība77.0 kWh

Akumulatora tipsLitija jonu

Elementu skaitsNav datu

Arhitektūra400 V

Garantijas periodsNav datu

Garantijas nobraukumsNav datu

Izmantojamā ietilpība74.4 kWh

Katoda materiālsNav datu

Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu

Nominālais spriegumsNav datu

FormfaktorsNav datu

Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2

Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - aizmugurē

Uzlādes jauda11 kW AC

Uzlādes laiks (0->395 km) 8 h

Uzlādes ātrums50 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS

Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - aizmugurē

Maksimālā uzlādes jauda144 kW DC

Uzlādes jauda (10–80 %)85 kW DC

Uzlādes laiks (39->316 km) 39 min

Uzlādes ātrums420 km/h

Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsNē

Atbalstītais protokolsNav piemērojams

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaNav datu

Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuNav datu

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h3.2 s

Maksimālais ātrums200 km/h

Elektriskais nobraukums395 km

Kopējā jauda375 kW (510 ZS)

Kopējais griezes moments725 Nm

Piedziņas sistēmaPilnpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsIzziņots

Ārējās kontaktligzdasNav piemērojams

Maksimālā izejas jaudaNav datu

Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē

V2H caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams

Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē

V2G caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams

Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums395 km

CO₂ emisijas0 g/km

Reālais patēriņš188 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents2.1 l/100 km

WLTP vērtības

Nobraucamais attālums444 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš191 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents2.1 l/100 km

Reālais patēriņš168 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.9 l/100 km

„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 131 līdz 261 Wh/km

Pilsētas braukšana – auksts laiks191 Wh/km

Šoseja – auksts laiks261 Wh/km

Jaukta braukšana – auksts laiks222 Wh/km

Pilsētas braukšana – maigs laiks131 Wh/km

Šoseja – maigs laiks204 Wh/km

Jaukta braukšana – maigs laiks165 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Izmēri un svars

Garums4535 mm

Platums1913 mm

Platums ar spoguļiem2110 mm

Augstums1329 mm

Riteņu bāze2690 mm

Pašmasa2060 kg

Pilna masa2210 kg

Maksimālā kravnesība225 kg

Bagāžas nodalījuma tilpums249 l

Maksimālais kravas tilpums249 l

Priekšējais bagāžas nodalījums0 l

Jumta slodzeNav datu

Iespējams sakabes āķisNav datu

Vilkšanas spēja bez bremzēmNav datu

Vilkšanas spēja ar bremzēmNav datu

Maksimālā vertikālā slodzeNav datu

Dažādi

Sēdvietas2 sēdvietas

IsofixNav datu

Apgriešanās diametrsNav datu

PlatformaNav datu

Īpaša elektroauto platformaJā

Virsbūves tipsKabriolets

SegmentsG - Sporta

Jumta reliņiNav datu

SiltumsūknisNav datu

Siltumsūknis standarta aprīkojumāNav datu

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas MG Cyberster GT pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās MG Cyberster GT uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 15 min	10 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	17 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	33 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	49 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	49 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas MG Cyberster GT, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Vid. jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	82 min	200 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	47 min	350 km/h
CCS (150 kW DC)	144 kW †	85 kW †	39 min	420 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

MG Cyberster GT

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

328 km

2 h 59 min

15 min

137 km

1 h 15 min

288 km

2 h 37 min

15 min

121 km

1 h 6 min

409 km (3 h 58 min)

257 km

2 h 20 min

15 min

107 km

59 min

364 km (3 h 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Maigs laiks

466 km 1 pieturas nobraukums

Vidēji laikapstākļi

409 km 1 pieturas nobraukums

Auksts laiks

364 km 1 pieturas nobraukums

0	mazāk nekā 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	vairāk nekā 700 km

MG Cyberster GT

Galvenie tehniskie dati

Reālais nobraucamais attālums

Piemērotība gariem braucieniem

Akumulators

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Ātrā uzlāde

Plug & Charge

Akumulatora priekšsagatavošana

Veiktspēja

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

WLTP vērtības

Reālais enerģijas patēriņš

Izmēri un svars

Dažādi

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Norvēģija

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Piemērotība gariem braucieniem

Braukšanas modelis

Pieņēmumi

Zvaigžņu sliekšņi 2025. gadā

Ikgadēja pārskatīšana

1 pieturas nobraukums