Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

75 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 325 og 660 km

Orkunotkun

165 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

150 kW

Hröðun

7.6 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY23-25)

2022–2024

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 325 og 660 km

Borgarakstur – kalt veður435 km

Þjóðvegur – kalt veður325 km

Blandaður akstur – kalt veður380 km

Borgarakstur – milt veður660 km

Þjóðvegur – milt veður425 km

Blandaður akstur – milt veður525 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5

Fyrsti leggur332 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur153 km

Heildarvegalengd484 km

Tími fyrsta leggs3 klst. 1 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 23 mín

Heildartími4 klst. 39 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd79.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd75.0 kWh

BakskautsefniNCM

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->455 km) 8 klst. 15 mín

Hleðsluhraði57 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl150 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)100 kW DC

Hleðslutími (45->364 km) 33 mín

Hleðsluhraði570 km/klst.

Autocharge stuttEngin gögn

Plug & Charge

Plug & Charge stuttEngin gögn

Studdur samskiptastaðallEngin gögn

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.6 s

Hámarkshraði160 km/klst.

Rafdrægni455 km

Heildarafl160 kW (218 PS)

Heildartog355 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarýmiEngin gögn

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttEngin gögn

V2H um DC stuttEngin gögn

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflEngin gögn

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttEngin gögn

V2G um DC stuttEngin gögn

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflEngin gögn

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni455 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun165 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni622 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun138 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.6 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun121 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 114 og 231 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður172 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður231 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður197 Wh/km

Borgarakstur – milt veður114 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður176 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður143 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4350 mm

Breidd1810 mm

Breidd með speglum2098 mm

Hæð1550 mm

Hjólhaf2690 mm

Eiginþyngd1981 kg

Heildarþyngd ökutækisEngin gögn

Hámarks burðargetaEngin gögn

Farangursrými437 l

Hámarks farangursrými1052 l

FramfarangursrýmiEngin gögn

ÞakburðurEngin gögn

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargetaEngin gögn

Hemluð dráttargeta975 kg

Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixEngin gögn

Beygjuhringur10.8 m

UndirvagnsgrunnurAMPR MEDIUM

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðLiftback

FlokkurC - Millistærð

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 klst. 30 mín	12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 klst.	19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 klst.	38 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 klst. 15 mín	55 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 klst. 15 mín	55 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	74 mín	250 km/klst.
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	41 mín	460 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	33 mín	570 km/klst.
CCS (175 kW DC)	150 kW †	100 kW †	33 mín	570 km/klst.
CCS (350 kW DC)	150 kW †	100 kW †	33 mín	570 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Nissan LEAF Extended Range 75 kWh

3 / 5

0

1

2

3

4

5

384 km

3 klst. 29 mín

15 mín

176 km

1 klst. 36 mín

332 km

3 klst. 1 mín

15 mín

153 km

1 klst. 23 mín

484 km (4 klst. 39 mín)

292 km

2 klst. 39 mín

15 mín

134 km

1 klst. 13 mín

427 km (4 klst. 7 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

560 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

484 km 1-stops drægni

Kalt veður

427 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni