Vipimo vya Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

Vipimo muhimu

Betri

79 kWh

Umbali halisi

kati ya 325 na 660 km

Matumizi

165 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu ya mbele

Kuchaji haraka

150 kW

Kuongeza kasi

7.6 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Umbali halisi

kati ya 325 na 660 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi435 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi325 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi380 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani660 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani425 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani525 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

3 / 5

Sehemu ya kwanza332 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili153 km

Umbali wote484 km

Muda wa sehemu ya kwanza3 saa 1 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili1 saa 23 dakika

Muda wote4 saa 39 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina79.0 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seliHakuna data

Muundo400 V

Kipindi cha dhamana8 miaka

Umbali wa dhamana160,000 km

Uwezo unaoweza kutumika75.0 kWh

Nyenzo ya cathodeNCM

Mpangilio wa pakitiHakuna data

Volti ya jinaHakuna data

UmboHakuna data

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kulia - mbele

Nguvu ya kuchaji11 kW AC

Muda wa kuchaji (0->455 km) 8 saa 15 dakika

Kasi ya kuchaji57 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS

Mahali pa mlangoUpande wa kulia - mbele

Nguvu ya juu ya kuchaji150 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)100 kW DC

Muda wa kuchaji (45->364 km) 33 dakika

Kasi ya kuchaji570 km/h

Autocharge inaungwa mkonoHakuna data

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHakuna data

Itifaki inayoungwa mkonoHakuna data

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h7.6 sekunde

Kasi ya juu160 km/h

Umbali wa umeme455 km

Nguvu jumla160 kW (218 PS)

Torque jumla355 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu ya mbele

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoNdiyo

Soketi za nje1 x Type 2 (adapta)

Nguvu ya juu ya kutoa3.6 kW AC

Soketi za ndaniHakuna data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHakuna data

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHakuna data

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHakuna data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHakuna data

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHakuna data

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHakuna data

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali455 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi165 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.9 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali622 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa138 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa1.6 l/100 km

Matumizi halisi121 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.4 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 114 na 231 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi172 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi231 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi197 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani114 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani176 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani143 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu4350 mm

Upana1810 mm

Upana pamoja na vioo2098 mm

Kimo1550 mm

Umbali kati ya magurudumu2690 mm

Uzito wa gari tupu1981 kg

Uzito jumla wa gariHakuna data

Mzigo wa juuHakuna data

Ujazo wa mizigo437 L

Ujazo wa juu wa mizigo1052 L

Buti ya mbeleHakuna data

Mzigo wa paaHakuna data

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo

Uwezo wa kuvuta bila brekiHakuna data

Uwezo wa kuvuta kwa breki975 kg

Mzigo wima wa juuHakuna data

Mengineyo

Viti5 viti

IsofixHakuna data

Mzunguko wa kugeuka10.8 m

JukwaaAMPR MEDIUM

Jukwaa maalum la EVNdiyo

Aina ya mwiliLiftback

SehemuC - Wastani

Reli za paaNdiyo

Pampu ya jotoNdiyo

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaInategemea soko

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26), lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 saa 30 dakika	12 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 saa	19 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 saa	38 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 saa 15 dakika	55 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 saa 15 dakika	55 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	74 dakika	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	41 dakika	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	33 dakika	570 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	100 kW †	33 dakika	570 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	100 kW †	33 dakika	570 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Nissan LEAF Extended Range 75 kWh

3 / 5

0

1

2

3

4

5

384 km

3 saa 29 dakika

15 dakika

176 km

1 saa 36 dakika

332 km

3 saa 1 dakika

15 dakika

153 km

1 saa 23 dakika

484 km (4 saa 39 dakika)

292 km

2 saa 39 dakika

15 dakika

134 km

1 saa 13 dakika

427 km (4 saa 7 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

560 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

484 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

427 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

Vipimo muhimu

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP

Matumizi halisi ya nishati

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja