Especificações do Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

Especificações principais

Bateria

75 kWh

Autonomia real

entre 325 e 660 km

Consumo

165 Wh/km

Tração

Tração dianteira

Recarga rápida

150 kW

Aceleração

7.6 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Versão anterior

Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY23-25)

2022–2024

Ver especificações

Autonomia real

entre 325 e 660 km

Uso urbano – clima frio435 km

Rodovia – clima frio325 km

Uso combinado – clima frio380 km

Uso urbano – clima ameno660 km

Rodovia – clima ameno425 km

Uso combinado – clima ameno525 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

3 / 5

Primeiro trecho332 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho153 km

Distância total484 km

Tempo do primeiro trecho3 h 1 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho1 h 23 min

Tempo total4 h 39 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal79.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável75.0 kWh

Material do cátodoNCM

Configuração do pacote de bateriasSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral direita, parte dianteira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->455 km) 8 h 15 min

Velocidade de recarga57 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral direita, parte dianteira

Potência máxima de recarga150 kW DC

Potência de recarga (10–80%)100 kW DC

Tempo de recarga (45->364 km) 33 min

Velocidade de recarga570 km/h

Autocharge suportadoSem dados

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSem dados

Protocolo suportadoSem dados

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.6 s

Velocidade máxima160 km/h

Autonomia elétrica455 km

Potência total160 kW (218 cv)

Torque total355 Nm

Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída3.6 kW AC

Tomadas interioresSem dados

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoSem dados

V2H via DC suportadoSem dados

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaSem dados

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoSem dados

V2G via DC suportadoSem dados

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaSem dados

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia455 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real165 Wh/km

Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia622 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado138 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.6 l/100 km

Consumo real121 Wh/km

Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 114 e 231 Wh/km

Uso urbano – clima frio172 Wh/km

Rodovia – clima frio231 Wh/km

Uso combinado – clima frio197 Wh/km

Uso urbano – clima ameno114 Wh/km

Rodovia – clima ameno176 Wh/km

Uso combinado – clima ameno143 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4350 mm

Largura1810 mm

Largura com espelhos2098 mm

Altura1550 mm

Distância entre eixos2690 mm

Peso em ordem de marcha1981 kg

Peso bruto totalSem dados

Carga útil máximaSem dados

Volume da porta-malas437 L

Volume máximo do porta-malas1052 L

Porta-malas dianteiroSem dados

Carga máxima no tetoSem dados

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freiosSem dados

Capacidade de reboque com freios975 kg

Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSem dados

Diâmetro de giro10.8 m

PlataformaAMPR MEDIUM

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaLiftback

SegmentoC - Médio

Longarinas de tetoSim

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieDepende do mercado

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 30 min	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	38 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	55 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	55 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	74 min	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	41 min	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	33 min	570 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	100 kW †	33 min	570 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	100 kW †	33 min	570 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Nissan LEAF Extended Range 75 kWh

3 / 5

0

1

2

3

4

5

384 km

3 h 29 min

15 min

176 km

1 h 36 min

332 km

3 h 1 min

15 min

153 km

1 h 23 min

484 km (4 h 39 min)

292 km

2 h 39 min

15 min

134 km

1 h 13 min

427 km (4 h 7 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

560 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

484 km Autonomia com uma parada

Clima frio

427 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada