Elbil RADAR

Isuzu D-Max EV Extended Cab

Tersedia
Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2025–2026 · AWD · 64 kWh
Isuzu D-Max EV Extended Cab
Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab

Spesifikasi utama

Baterai
64 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 154 dan 314 km
Konsumsi
298 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
50 kW
Akselerasi
10.1 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 154 dan 314 km
Berkendara di kota – cuaca dingin211 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin154 km
Berkendara campuran – cuaca dingin182 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk314 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk198 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk246 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

0 / 5
Tahap pertama156 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua31 km
Jarak total187 km
Waktu tahap pertama1 jam 25 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua17 mnt
Waktu total1 jam 57 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal66.9 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan64.0 kWh
Material katodaNMC
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominal354.2 V
Faktor bentukSilindris
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisian—
Lokasi portSisi kiri - depan
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->215 km) 7 jam
Kecepatan pengisian31 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisian—
Lokasi portSisi kiri - depan
Daya pengisian maksimum50 kW
Daya pengisian (10–80%)42 kW DC
Waktu pengisian (22->172 km) 83 mnt
Kecepatan pengisian130 km/jam
Autocharge didukung—

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak ada data
Protokol yang didukung—

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak
Prakondisi otomatis menggunakan navigasi—

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam10.1 dtk
Kecepatan puncak130 km/jam
Jarak tempuh listrik246 km
Daya total140 kW (190 PS)
Torsi total325 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luar—
Daya keluaran maksimum—
Stopkontak dalam—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh215 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata298 Wh/km
Setara bahan bakar nyata3.3 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh263 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi—
Setara bahan bakar resmi—
Konsumsi nyata243 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.7 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 204 dan 416 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin240 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin416 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin352 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk204 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk323 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk260 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang5280 mm
Lebar1870 mm
Lebar dengan spionTidak ada data
Tinggi1790 mm
Jarak sumbu roda3125 mm
Berat kosong2350 kg
Berat kendaraan kotor3360 kg
Muatan maksimum935 kg
Volume bagasiTidak ada data
Volume bagasi maksimumTidak ada data
Bagasi depan0 L
Beban atap—
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem3500 kg
Beban vertikal maksimum245 kg

Lain-lain

Kursi4 kursi
Isofix—
Radius putar12.2 m
Platforma—
Platform EV khusus—
Jenis bodiPickup
SegmenN - Van penumpang
Rel atapTidak
Pompa panasTidak
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Isuzu D-Max EV Extended Cab dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Isuzu D-Max EV Extended Cab, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Isuzu D-Max EV Extended Cab (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 jam 7 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 jam 30 mnt 11 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 jam 15 mnt 21 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 jam 31 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 11 kW † 7 jam 31 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Isuzu D-Max EV Extended Cab jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Isuzu D-Max EV Extended Cab (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 42 kW † 83 mnt 130 km/jam
CCS (75 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 mnt 130 km/jam
CCS (100 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 mnt 130 km/jam
CCS (150 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 mnt 130 km/jam
CCS (175 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 mnt 130 km/jam
CCS (250 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 mnt 130 km/jam
CCS (350 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 mnt 130 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Isuzu D-Max EV Extended Cab
0 / 5
0
1
2
3
4
5
178 km
1 jam 37 mnt
15 mnt
36 km
20 mnt
156 km
1 jam 25 mnt
15 mnt
31 km
17 mnt
187 km (1 jam 57 mnt)
139 km
1 jam 16 mnt
15 mnt
28 km
15 mnt
167 km (1 jam 46 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
214 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
187 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
167 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak