Elbil RADAR

Isuzu D-Max EV Extended Cab

موجود
مشخصات خودروی برقی (EV) · 2025–2026 · AWD · 64 kWh
Isuzu D-Max EV Extended Cab
Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab

مشخصات کلیدی

باتری
64 kWh
برد واقعی
بین 154 و 314 کم
مصرف
298 Wh/کم
سیستم محرکه
چهارچرخ محرک
شارژ سریع
50 kW
شتاب
10.1 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 154 و 314 کم
رانندگی شهری – هوای سرد211 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد154 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد182 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل314 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل198 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل246 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

0 / 5
بخش اول156 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم31 کم
فاصله کل187 کم
زمان بخش اول1 ساعت 25 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم17 دقیقه
زمان کل1 ساعت 57 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی66.9 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد
معماری400 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی160,000 کم
ظرفیت قابل استفاده64.0 kWh
ماده کاتدNMC
پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد
ولتاژ اسمی354.2 V
فرم فاکتوراستوانه‌ای
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژ—
محل درگاهسمت چپ - جلو
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->215 km) 7 ساعت
سرعت شارژ31 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژ—
محل درگاهسمت چپ - جلو
حداکثر توان شارژ50 kW
توان شارژ (10–80%)42 kW DC
زمان شارژ (22->172 km) 83 دقیقه
سرعت شارژ130 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شود—

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودداده‌ای وجود ندارد
پروتکل پشتیبانی‌شده—

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبری—

عملکرد

شتاب 0–100 km/h10.1 ثانیه
حداکثر سرعت130 km/h
برد برقی246 کم
توان کل140 kW (190 PS)
گشتاور کل325 Nm
سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر
خروجی‌های بیرونی—
حداکثر توان خروجی—
خروجی‌های داخلی—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق AC—
حداکثر توان خروجی از طریق DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق AC—
حداکثر توان خروجی از طریق DC—

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد215 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی298 Wh/کم
معادل سوخت واقعی3.3 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد263 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده—
معادل سوخت اعلام‌شده—
مصرف واقعی243 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.7 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 204 و 416 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد240 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد416 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد352 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل204 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل323 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل260 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول5280 میلی‌متر
عرض1870 میلی‌متر
عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد
ارتفاع1790 میلی‌متر
فاصله محوری3125 میلی‌متر
وزن خالص خودرو2350 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو3360 کیلوگرم
حداکثر بار مفید935 کیلوگرم
حجم فضای بارداده‌ای وجود ندارد
حداکثر حجم فضای بارداده‌ای وجود ندارد
صندوق جلو0 L
بار سقف—
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز3500 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی245 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها4 صندلی
Isofix—
دایره گردش12.2 متر
پلتفرم—
پلتفرم اختصاصی EV—
نوع بدنهپیکاپ
بخشN - ون مسافری
ریل سقفخیر
پمپ حرارتیخیر
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردخیر

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Isuzu D-Max EV Extended Cab را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Isuzu D-Max EV Extended Cab را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Isuzu D-Max EV Extended Cab (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ساعت 7 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 ساعت 30 دقیقه 11 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ساعت 15 دقیقه 21 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ساعت 31 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x32A 11 kW † 7 ساعت 31 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Isuzu D-Max EV Extended Cab را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Isuzu D-Max EV Extended Cab (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 42 kW † 83 دقیقه 130 km/h
CCS (75 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 دقیقه 130 km/h
CCS (100 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 دقیقه 130 km/h
CCS (150 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 دقیقه 130 km/h
CCS (175 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 دقیقه 130 km/h
CCS (250 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 دقیقه 130 km/h
CCS (350 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 دقیقه 130 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Isuzu D-Max EV Extended Cab
0 / 5
0
1
2
3
4
5
178 km
1 ساعت 37 دقیقه
15 دقیقه
36 km
20 دقیقه
156 km
1 ساعت 25 دقیقه
15 دقیقه
31 km
17 دقیقه
187 km (1 ساعت 57 دقیقه)
139 km
1 ساعت 16 دقیقه
15 دقیقه
28 km
15 دقیقه
167 km (1 ساعت 46 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
214 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
187 km برد با یک توقف
هوای سرد
167 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس