Hjem » Isuzu » D-Max » Isuzu D-Max EV Extended Cab

Isuzu D-Max EV Extended Cab

Tilgjengelig for bestilling

Isuzu-merket: modelloversikt og fakta Legg til sammenligning D-Max: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Isuzu D-Max EV Extended Cab

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Isuzu D-Max? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 2 nye annonser

Siste 30 dager 5 nye annonser

Siste 12 måneder 28 nye annonser

Sist lagt ut:

EP36691

2026 · 10 km · 688 400 kr

Se alle nylig solgte Isuzu D-Max →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 154 - 314 km

Bykjøring – kaldt vær 211 km

Motorvei – kaldt vær 154 km

Blandet kjøring – kaldt vær 182 km

Bykjøring – mildt vær 314 km

Motorvei – mildt vær 198 km

Blandet kjøring – mildt vær 246 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

0 / 5

Første etappe 156 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 31 km

Totaldistanse 187 km

Tid: første etappe 1t 25min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 17min

Totaltid 1t 57min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 66.9 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 64.0 kWh

Katodemateriale NMC

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning 354.2 V

Formfaktor Cylindrical

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt —

Plassering av kontakt Venstre side - foran

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->215 km) 7 timer

Ladehastighet 31 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt —

Plassering av kontakt Venstre side - foran

Maks ladeeffekt 50 kW

Ladeeffekt (10–80 %) 42 kW DC

Ladetid (22->172 km) 83 min

Ladehastighet 130 km/t

Støtter Autocharge —

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ingen data

Støttet protokoll —

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei

Automatisk forvarming via navigasjon —

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 10.1 sek

Toppfart 130 km/t

Elektrisk rekkevidde 246 km

Total effekt 140 kW (190 PS)

Totalt dreiemoment 325 Nm

Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig —

Maks uteffekt —

Uttak innvendig —

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 215 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 298 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 3.3 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 263 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk —

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) —

Reelt forbruk 243 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.7 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 204 - 416 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 240 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 416 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 352 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 204 Wh/km

Motorvei – mildt vær 323 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 260 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 5280 mm

Bredde 1870 mm

Bredde med speil Ingen data

Høyde 1790 mm

Akselavstand 3125 mm

Egenvekt 2350 kg

Tillatt totalvekt 3360 kg

Maks nyttelast 935 kg

Bagasjeromsvolum Ingen data

Maks bagasjeromsvolum Ingen data

Bagasjerom foran 0 L

Taklast —

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 3500 kg

Maks vertikallast 245 kg

Diverse

Seter 4 personer

Isofix —

Snuradius 12.2 m

Plattform —

Egen elbilplattform —

Karosseritype Pickup

Segment N - Passenger Van

Takrails Nei

Varmepumpe Nei

Varmepumpe som standardutstyr Nei

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Isuzu D-Max EV Extended Cab. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Isuzu D-Max EV Extended Cab, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 timer	7 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20t 30min	11 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10t 15min	21 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 timer	31 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	7 timer	31 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Isuzu D-Max EV Extended Cab.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	42 kW †	83 min	130 km/t
CCS (75 kW DC)	50 kW †	42 kW †	83 min	130 km/t
CCS (100 kW DC)	50 kW †	42 kW †	83 min	130 km/t
CCS (150 kW DC)	50 kW †	42 kW †	83 min	130 km/t
CCS (175 kW DC)	50 kW †	42 kW †	83 min	130 km/t
CCS (250 kW DC)	50 kW †	42 kW †	83 min	130 km/t
CCS (350 kW DC)	50 kW †	42 kW †	83 min	130 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Isuzu D-Max EV Extended Cab

0 / 5

178 km

1t 37min

15 min

36 km

20min

156 km

1t 25min

15 min

31 km

17min

187 km (1t 57min)

139 km

1t 16min

15 min

28 km

15min

167 km (1t 46min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

214 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

187 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

167 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Isuzu D-Max EV Extended Cab

Nylig lagt ut til salgs

Sjekk den elbilen du vurderer

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri