Isuzu D-Max EV Extended Cab
Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab Isuzu D-Max EV Extended Cab

Especificacions clau

Bateria
64 kWh
Autonomia real
entre 154 i 314 km
Consum
298 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
50 kW
Acceleració
10.1 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 154 i 314 km
Conducció urbana – temps fred211 km
Conducció per autopista – temps fred154 km
Conducció mixta – temps fred182 km
Conducció urbana – temps suau314 km
Conducció per autopista – temps suau198 km
Conducció mixta – temps suau246 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

0 / 5
Primer tram156 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram31 km
Distància total187 km
Temps del primer tram1 h 25 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram17 min
Temps total1 h 57 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal66.9 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable64.0 kWh
Material del càtodeNMC
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominal354.2 V
Factor de formaCilíndric
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrrega
Ubicació del portCostat esquerre - davant
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->215 km) 7 h
Velocitat de càrrega31 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrrega
Ubicació del portCostat esquerre - davant
Potència màxima de càrrega50 kW
Potència de càrrega (10–80%)42 kW DC
Temps de càrrega (22->172 km) 83 min
Velocitat de càrrega130 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSense dades
Protocol compatible

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h10.1 s
Velocitat màxima130 km/h
Autonomia elèctrica246 km
Potència total140 kW (190 PS)
Parell total325 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriors
Potència màxima de sortida
Preses interiors

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia215 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real298 Wh/km
Equivalent real de combustible3.3 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia263 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat
Equivalent de combustible homologat
Consum real243 Wh/km
Equivalent real de combustible2.7 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 204 i 416 Wh/km
Conducció urbana – temps fred240 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred416 Wh/km
Conducció mixta – temps fred352 Wh/km
Conducció urbana – temps suau204 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau323 Wh/km
Conducció mixta – temps suau260 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5280 mm
Amplada1870 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1790 mm
Distància entre eixos3125 mm
Pes en buit2350 kg
Pes màxim autoritzat3360 kg
Càrrega útil màxima935 kg
Volum del maleterSense dades
Volum màxim del maleterSense dades
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre3500 kg
Càrrega vertical màxima245 kg

Diversos

Seients4 places
Isofix
Radi de gir12.2 m
Plataforma
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaPickup
Segment del vehicleN - Monovolum de passatgers
Barres de sostreNo
Bomba de calorNo
Bomba de calor de sèrieNo

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Isuzu D-Max EV Extended Cab de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Isuzu D-Max EV Extended Cab, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Isuzu D-Max EV Extended Cab (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 7 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 11 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 15 min 21 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 31 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x32A 11 kW † 7 h 31 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Isuzu D-Max EV Extended Cab quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Isuzu D-Max EV Extended Cab (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 42 kW † 83 min 130 km/h
CCS (75 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 min 130 km/h
CCS (100 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 min 130 km/h
CCS (150 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 min 130 km/h
CCS (175 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 min 130 km/h
CCS (250 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 min 130 km/h
CCS (350 kW DC) 50 kW † 42 kW † 83 min 130 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Isuzu D-Max EV Extended Cab
0 / 5
0
1
2
3
4
5
178 km
1 h 37 min
15 min
36 km
20 min
156 km
1 h 25 min
15 min
31 km
17 min
187 km (1 h 57 min)
139 km
1 h 16 min
15 min
28 km
15 min
167 km (1 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
214 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
187 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
167 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte