Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)
Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
60 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
300-ից 610 կմ միջակայքում
Սպառում
143 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
195 kW
Արագացում
8.3 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

300-ից 610 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ385 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ300 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ345 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ610 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ400 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ490 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5
Առաջին հատված309 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված218 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն526 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 48 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 59 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 2 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն63.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ288
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն60.0 kWh
Կաթոդի նյութNMC
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա144s2p
Նոմինալ լարում520 V
ՁևաչափՓաթեթային
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->420 km) 6 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն65 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն195 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)150 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ
Լիցքավորման արագություն980 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.3 վ
Առավելագույն արագություն185 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար420 կմ
Ընդհանուր հզորություն125 kW (170 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ350 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.6 kW AC
Ներքին վարդակներ1 վարդակ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար420 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում143 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար521 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում134 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ
Իրական սպառում115 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

98-ից 200 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ156 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ200 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ174 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ98 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ150 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ122 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4925 մմ
Լայնություն1880 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1495 մմ
Անիվային բազա2950 մմ
Սեփական զանգված1892 կգ
Լիակշիռ զանգված2330 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ513 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ401 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առջևի բեռնախցիկ45 լ
Տանիքի բեռ80 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով750 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմHMG E-GMP
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՍեդան
ՍեգմենտD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) (2026)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ժ 45 րոպե 14 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ժ 15 րոպե 22 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ժ 45 րոպե 43 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ժ 30 րոպե 65 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ժ 30 րոպե 65 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) (2026)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 53 րոպե 330 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 22 րոպե 800 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 195 kW † 150 kW † 18 րոպե 980 կմ/ժ
CCS (500 kW DC) 195 kW † 150 kW † 18 րոպե 980 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
360 km
3 ժ 16 րոպե
15 րոպե
254 km
2 ժ 19 րոպե
309 km
2 ժ 48 րոպե
15 րոպե
218 km
1 ժ 59 րոպե
526 km (5 ժ 2 րոպե)
270 km
2 ժ 27 րոպե
15 րոպե
191 km
1 ժ 44 րոպե
461 km (4 ժ 26 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
614 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
526 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
461 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ