Vipimo vya Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Vipimo muhimu

Betri

60 kWh

Umbali halisi

kati ya 300 na 610 km

Matumizi

143 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu ya nyuma

Kuchaji haraka

195 kW

Kuongeza kasi

8.3 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Matoleo yanayohusiana

Toleo la awali

Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD

2023–2025

Tazama vipimo

Umbali halisi

kati ya 300 na 610 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi385 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi300 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi345 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani610 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani400 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani490 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

3.5 / 5

Sehemu ya kwanza309 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili218 km

Umbali wote526 km

Muda wa sehemu ya kwanza2 saa 48 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili1 saa 59 dakika

Muda wote5 saa 2 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina63.0 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seli288

Muundo800 V

Kipindi cha dhamana8 miaka

Umbali wa dhamana160,000 km

Uwezo unaoweza kutumika60.0 kWh

Nyenzo ya cathodeNMC

Mpangilio wa pakiti144s2p

Volti ya jina520 V

UmboPouch

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kulia - nyuma

Nguvu ya kuchaji11 kW AC

Muda wa kuchaji (0->420 km) 6 saa 30 dakika

Kasi ya kuchaji65 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS

Mahali pa mlangoUpande wa kulia - nyuma

Nguvu ya juu ya kuchaji195 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)150 kW DC

Muda wa kuchaji —

Kasi ya kuchaji980 km/h

Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoNdiyo

Itifaki inayoungwa mkonoISO 15118-2

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h8.3 sekunde

Kasi ya juu185 km/h

Umbali wa umeme420 km

Nguvu jumla125 kW (170 PS)

Torque jumla350 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu ya nyuma

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoNdiyo

Soketi za nje1 x Type 2 (adapta)

Nguvu ya juu ya kutoa3.6 kW AC

Soketi za ndani1 soketi

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali420 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi143 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.6 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali521 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa134 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa1.5 l/100 km

Matumizi halisi115 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.3 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 98 na 200 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi156 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi200 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi174 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani98 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani150 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani122 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu4925 mm

Upana1880 mm

Upana pamoja na viooHakuna data

Kimo1495 mm

Umbali kati ya magurudumu2950 mm

Uzito wa gari tupu1892 kg

Uzito jumla wa gari2330 kg

Mzigo wa juu513 kg

Ujazo wa mizigo401 L

Ujazo wa juu wa mizigoHakuna data

Buti ya mbele45 L

Mzigo wa paa80 kg

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo

Uwezo wa kuvuta bila breki750 kg

Uwezo wa kuvuta kwa breki750 kg

Mzigo wima wa juu100 kg

Mengineyo

Viti5 viti

IsofixNdiyo, 2 viti

Mzunguko wa kugeukaHakuna data

JukwaaHMG E-GMP

Jukwaa maalum la EVNdiyo

Aina ya mwiliSedan

SehemuD - Kubwa

Reli za paaHapana

Pampu ya jotoNdiyo

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaHapana, hiari

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26), lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 saa 45 dakika	14 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 saa 15 dakika	22 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 saa 45 dakika	43 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 saa 30 dakika	65 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 saa 30 dakika	65 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 dakika	330 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	22 dakika	800 km/h
CCS (350 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 dakika	980 km/h
CCS (500 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 dakika	980 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 saa 16 dakika

15 dakika

254 km

2 saa 19 dakika

309 km

2 saa 48 dakika

15 dakika

218 km

1 saa 59 dakika

526 km (5 saa 2 dakika)

270 km

2 saa 27 dakika

15 dakika

191 km

1 saa 44 dakika

461 km (4 saa 26 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

614 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

526 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

461 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Vipimo muhimu

Matoleo yanayohusiana

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP

Matumizi halisi ya nishati

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja