Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)
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Specifiche principali

Batteria
60 kWh
Autonomia reale
tra 300 e 610 km
Consumo
143 Wh/km
Trazione
Trazione posteriore
Ricarica rapida
195 kW
Accelerazione
8.3 s
Confronta questa versione con altre auto elettriche per autonomia, batteria, ricarica, prestazioni e altri criteri.

Versioni correlate

Autonomia reale

tra 300 e 610 km
Guida urbana – clima freddo385 km
Autostrada – clima freddo300 km
Guida mista – clima freddo345 km
Guida urbana – clima mite610 km
Autostrada – clima mite400 km
Guida mista – clima mite490 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3.5 / 5
Prima tratta309 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta218 km
Distanza totale526 km
Tempo della prima tratta2 h 48 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta1 h 59 min
Tempo totale5 h 2 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale63.0 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celle288
Architettura800 V
Periodo di garanzia8 anni
Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km
Capacità utilizzabile60.0 kWh
Materiale del catodoNMC
Configurazione del pacco batteria144s2p
Tensione nominale520 V
FormatoPouch
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato destro - posteriore
Potenza di ricarica11 kW AC
Tempo di ricarica (0->420 km) 6 h 30 min
Velocità di ricarica65 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaLato destro - posteriore
Potenza massima di ricarica195 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)150 kW DC
Tempo di ricarica
Velocità di ricarica980 km/h
Autocharge supportato

Plug & Charge

Plug & Charge supportato
Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibile
Precondizionamento automatico tramite navigazione

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h8.3 s
Velocità massima185 km/h
Autonomia elettrica420 km
Potenza totale125 kW (170 CV)
Coppia totale350 Nm
Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportato
Prese esterne1 x Tipo 2 (adattatore)
Potenza massima in uscita3.6 kW AC
Prese interne1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite AC
Potenza massima in uscita tramite DC
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite AC
Potenza massima in uscita tramite DC
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia420 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale143 Wh/km
Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia521 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato134 Wh/km
Equivalente carburante omologato1.5 l/100 km
Consumo reale115 Wh/km
Equivalente carburante reale1.3 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 98 e 200 Wh/km
Guida urbana – clima freddo156 Wh/km
Autostrada – clima freddo200 Wh/km
Guida mista – clima freddo174 Wh/km
Guida urbana – clima mite98 Wh/km
Autostrada – clima mite150 Wh/km
Guida mista – clima mite122 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4925 mm
Larghezza1880 mm
Larghezza con specchiettiNessun dato
Altezza1495 mm
Passo2950 mm
Peso a vuoto1892 kg
Massa complessiva a pieno carico2330 kg
Carico utile massimo513 kg
Volume del bagagliaio401 L
Volume di carico massimoNessun dato
Bagagliaio anteriore45 L
Carico sul tetto80 kg
Gancio traino possibile
Capacità di traino non frenata750 kg
Capacità di traino frenata750 kg
Carico verticale massimo100 kg

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 2 posti
Diametro di sterzataNessun dato
PiattaformaHMG E-GMP
Piattaforma dedicata per auto elettriche
Tipo di carrozzeriaBerlina
SegmentoD - Grande
Barre sul tettoNo
Pompa di calore
Pompa di calore di serieNo, opzionale

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 45 min 14 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 15 min 22 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 45 min 43 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 65 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 30 min 65 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 53 min 330 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 22 min 800 km/h
CCS (350 kW DC) 195 kW † 150 kW † 18 min 980 km/h
CCS (500 kW DC) 195 kW † 150 kW † 18 min 980 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
360 km
3 h 16 min
15 min
254 km
2 h 19 min
309 km
2 h 48 min
15 min
218 km
1 h 59 min
526 km (5 h 2 min)
270 km
2 h 27 min
15 min
191 km
1 h 44 min
461 km (4 h 26 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
614 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
526 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
461 km Autonomia con 1 sosta

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