مشخصات Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

مشخصات کلیدی

باتری

60 kWh

برد واقعی

بین 300 و 610 کم

مصرف

143 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل عقب

شارژ سریع

195 kW

شتاب

8.3 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه قبلی

Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD

2023–2025

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 300 و 610 کم

رانندگی شهری – هوای سرد385 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد300 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد345 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل610 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل400 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل490 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3.5 / 5

بخش اول309 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم218 کم

فاصله کل526 کم

زمان بخش اول2 ساعت 48 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 59 دقیقه

زمان کل5 ساعت 2 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی63.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها288

معماری800 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده60.0 kWh

ماده کاتدNMC

پیکربندی پک144s2p

ولتاژ اسمی520 V

فرم فاکتورکیسه‌ای

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->420 km) 6 ساعت 30 دقیقه

سرعت شارژ65 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - عقب

حداکثر توان شارژ195 kW DC

توان شارژ (10–80%)150 kW DC

زمان شارژ —

سرعت شارژ980 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h8.3 ثانیه

حداکثر سرعت185 km/h

برد برقی420 کم

توان کل125 kW (170 PS)

گشتاور کل350 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل عقب

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله

خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)

حداکثر توان خروجی3.6 kW AC

خروجی‌های داخلی1 پریز

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد420 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی143 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد521 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده134 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.5 لیتر/100 کم

مصرف واقعی115 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.3 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 98 و 200 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد156 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد200 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد174 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل98 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل150 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل122 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4925 میلی‌متر

عرض1880 میلی‌متر

عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد

ارتفاع1495 میلی‌متر

فاصله محوری2950 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1892 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2330 کیلوگرم

حداکثر بار مفید513 کیلوگرم

حجم فضای بار401 L

حداکثر حجم فضای بارداده‌ای وجود ندارد

صندوق جلو45 L

بار سقف80 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز750 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردشداده‌ای وجود ندارد

پلتفرمHMG E-GMP

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهسدان

بخشD - بزرگ

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردخیر، اختیاری

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 ساعت 45 دقیقه	14 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 ساعت 15 دقیقه	22 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ساعت 45 دقیقه	43 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ساعت 30 دقیقه	65 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 ساعت 30 دقیقه	65 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 دقیقه	330 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	22 دقیقه	800 km/h
CCS (350 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 دقیقه	980 km/h
CCS (500 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 دقیقه	980 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 ساعت 16 دقیقه

15 دقیقه

254 km

2 ساعت 19 دقیقه

309 km

2 ساعت 48 دقیقه

15 دقیقه

218 km

1 ساعت 59 دقیقه

526 km (5 ساعت 2 دقیقه)

270 km

2 ساعت 27 دقیقه

15 دقیقه

191 km

1 ساعت 44 دقیقه

461 km (4 ساعت 26 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

614 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

526 km برد با یک توقف

هوای سرد

461 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف