Hjem » Hyundai » IONIQ 6 » Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Tilgjengelig for bestilling (Siden januar 2026)

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) (2026)

Hyundai-merket: modelloversikt og fakta Hyundai: innsikt i det norske bruktbilmarkedet IONIQ 6: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Hyundai IONIQ 6? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 31 nye annonser

Siste 30 dager 93 nye annonser

Siste 12 måneder 621 nye annonser

Sist lagt ut:

EP90978

2026 · 1 000 km · 608 000 kr

Se alle nylig solgte Hyundai IONIQ 6 →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Hyundai IONIQ 6 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2023	519–614 km	378 143 kr	↓ −2,8%
2024	519–614 km	410 687 kr	↓ −14,1%
2025	13–583 km	454 160 kr	↓ −6,7%
2026	519–570 km	616 626 kr	—

Selgerfordeling: 95,6 % forhandlere · 4,4 % privat

Selges med garanti: 93,1 %

Bruktmarkedsrapport for Hyundai IONIQ 6 →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 300 - 610 km

Bykjøring – kaldt vær 385 km

Motorvei – kaldt vær 300 km

Blandet kjøring – kaldt vær 345 km

Bykjøring – mildt vær 610 km

Motorvei – mildt vær 400 km

Blandet kjøring – mildt vær 490 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3.5 / 5

Første etappe 309 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 218 km

Totaldistanse 526 km

Tid: første etappe 2t 48min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 59min

Totaltid 5t 2min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 63.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 288

Arkitektur 800 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 60.0 kWh

Katodemateriale NMC

Pakkekonfigurasjon 144s2p

Nominell spenning 520 V

Formfaktor Pouch

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->420 km) 6t30m

Ladehastighet 65 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 195 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 150 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 980 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 8.3 sek

Toppfart 185 km/t

Elektrisk rekkevidde 420 km

Total effekt 125 kW (170 PS)

Totalt dreiemoment 350 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 420 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 143 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 521 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 134 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

Reelt forbruk 115 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.3 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 98 - 200 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 156 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 200 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 174 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 98 Wh/km

Motorvei – mildt vær 150 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 122 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4925 mm

Bredde 1880 mm

Bredde med speil Ingen data

Høyde 1495 mm

Akselavstand 2950 mm

Egenvekt 1892 kg

Tillatt totalvekt 2330 kg

Maks nyttelast 513 kg

Bagasjeromsvolum 401 L

Maks bagasjeromsvolum Ingen data

Bagasjerom foran 45 L

Taklast 80 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 750 kg

Maks vertikallast 100 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius Ingen data

Plattform HMG E-GMP

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype Sedan

Segment D - Large

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30t 45min	14 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19t 15min	22 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9t 45min	43 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6t 30min	65 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6t 30min	65 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 min	330 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	22 min	800 km/t
CCS (350 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 min	980 km/t
CCS (500 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 min	980 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD

3.5 / 5

360 km

3t 16min

15 min

254 km

2t 19min

309 km

2t 48min

15 min

218 km

1t 59min

526 km (5t 2min)

270 km

2t 27min

15 min

191 km

1t 44min

461 km (4t 26min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

614 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

526 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

461 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD, som var tilgjengelig for bestilling Siden mars 2023. Den forrige modellen hadde 85 km kortere rekkevidde, 6% raskere akselerasjon, og var 4% mer energieffektiv..