Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

60 kWh

Tegelik sõiduulatus

300 kuni 610 km

Energiakulu

143 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

195 kW

Kiirendus

8.3 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD

2023–2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

300 kuni 610 km

Linnasõit – külm ilm385 km

Maantee – külm ilm300 km

Segasõit – külm ilm345 km

Linnasõit – leebe ilm610 km

Maantee – leebe ilm400 km

Segasõit – leebe ilm490 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

3.5 / 5

Esimene lõik309 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik218 km

Kogudistants526 km

Esimese lõigu aeg2 h 48 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 59 min

Koguaeg5 h 2 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus63.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv288

Arhitektuur800 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus60.0 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioon144s2p

Nimipinge520 V

VormitegurPouch

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->420 km) 6 h 30 min

Laadimiskiirus65 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus195 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)150 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus980 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h8.3 s

Tippkiirus185 km/h

Elektriline sõiduulatus420 km

Koguvõimsus125 kW (170 hj)

Kogupöördemoment350 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.6 kW AC

Sisemised pistikupesad1 pistikupesa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus420 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu143 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus521 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu134 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

Tegelik energiakulu115 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.3 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

98 kuni 200 Wh/km

Linnasõit – külm ilm156 Wh/km

Maantee – külm ilm200 Wh/km

Segasõit – külm ilm174 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm98 Wh/km

Maantee – leebe ilm150 Wh/km

Segasõit – leebe ilm122 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4925 mm

Laius1880 mm

Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad

Kõrgus1495 mm

Teljevahe2950 mm

Tühimass1892 kg

Täismass2330 kg

Maksimaalne kandevõime513 kg

Pagasiruumi maht401 l

Maksimaalne kaubaruumAndmed puuduvad

Eesmine pagasiruum45 l

Katusekoormus80 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass750 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus100 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

PöörderingAndmed puuduvad

PlatvormHMG E-GMP

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSedaan

SegmentD - Suur

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 45 min	14 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 15 min	22 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 45 min	43 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	65 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	65 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 min	330 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	22 min	800 km/h
CCS (350 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 min	980 km/h
CCS (500 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 min	980 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 h 16 min

15 min

254 km

2 h 19 min

309 km

2 h 48 min

15 min

218 km

1 h 59 min

526 km (5 h 2 min)

270 km

2 h 27 min

15 min

191 km

1 h 44 min

461 km (4 h 26 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

614 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

526 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

461 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus