Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD
Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
53 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
240-ից 490 կմ միջակայքում
Սպառում
149 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
150 kW
Արագացում
8.8 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

240-ից 490 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ315 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ240 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ280 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ490 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ320 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ395 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված247 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված171 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն418 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 33 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 3 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն53.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ264
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն50.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա132s2p
Նոմինալ լարում480 V
ՁևաչափՓաթեթային
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->335 km) 5 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն63 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն150 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)120 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (33->268 km) 18 րոպե
Լիցքավորման արագություն780 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.8 վ
Առավելագույն արագություն185 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար335 կմ
Ընդհանուր հզորություն111 kW (151 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ350 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.6 kW AC
Ներքին վարդակներ1 վարդակ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար335 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում149 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար429 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում139 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում117 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

102-ից 208 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ159 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ208 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ179 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ102 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ156 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ127 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր97%
Երեխա ուղևոր87%
Տարի2022
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ66%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր90%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4855 մմ
Լայնություն1880 մմ
Լայնություն հայելիներով2073 մմ
Բարձրություն1495 մմ
Անիվային բազա2950 մմ
Սեփական զանգված1850 կգ
Լիակշիռ զանգված2280 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ505 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ401 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առջևի բեռնախցիկ45 լ
Տանիքի բեռ80 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով750 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմHMG E-GMP
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՍեդան
ՍեգմենտD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD (2023-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 ժ 45 րոպե 13 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ժ 21 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ժ 42 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ժ 30 րոպե 61 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ժ 30 րոպե 61 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD (2023-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 44 րոպե 320 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 25 րոպե 560 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 18 րոպե 780 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 150 kW † 120 kW † 18 րոպե 780 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 150 kW † 120 kW † 18 րոպե 780 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 ժ 37 րոպե
15 րոպե
200 km
1 ժ 49 րոպե
247 km
2 ժ 15 րոպե
15 րոպե
171 km
1 ժ 33 րոպե
418 km (4 ժ 3 րոպե)
216 km
1 ժ 58 րոպե
15 րոպե
150 km
1 ժ 22 րոպե
366 km (3 ժ 35 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
488 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
418 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
366 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ