Spesifikasi Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai

60 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 300 dan 610 km

Konsumsi

143 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

195 kW

Akselerasi

8.3 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi sebelumnya

Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD

2023–2025

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 300 dan 610 km

Berkendara di kota – cuaca dingin385 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin300 km

Berkendara campuran – cuaca dingin345 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk610 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk400 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk490 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3.5 / 5

Tahap pertama309 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua218 km

Jarak total526 km

Waktu tahap pertama2 jam 48 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 59 mnt

Waktu total5 jam 2 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal63.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel288

Arsitektur800 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan60.0 kWh

Material katodaNMC

Konfigurasi paket144s2p

Tegangan nominal520 V

Faktor bentukPouch

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->420 km) 6 jam 30 mnt

Kecepatan pengisian65 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum195 kW DC

Daya pengisian (10–80%)150 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian980 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam8.3 dtk

Kecepatan puncak185 km/jam

Jarak tempuh listrik420 km

Daya total125 kW (170 PS)

Torsi total350 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimum3.6 kW AC

Stopkontak dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh420 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata143 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh521 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi134 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.5 l/100 km

Konsumsi nyata115 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.3 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 98 dan 200 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin156 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin200 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin174 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk98 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk150 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk122 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4925 mm

Lebar1880 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1495 mm

Jarak sumbu roda2950 mm

Berat kosong1892 kg

Berat kendaraan kotor2330 kg

Muatan maksimum513 kg

Volume bagasi401 L

Volume bagasi maksimumTidak ada data

Bagasi depan45 L

Beban atap80 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem750 kg

Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putarTidak ada data

PlatformaHMG E-GMP

Platform EV khususYa

Jenis bodiSedan

SegmenD - Besar

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 jam 45 mnt	14 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 jam 15 mnt	22 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 jam 45 mnt	43 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 jam 30 mnt	65 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 jam 30 mnt	65 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 mnt	330 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	22 mnt	800 km/jam
CCS (350 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 mnt	980 km/jam
CCS (500 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 mnt	980 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 jam 16 mnt

15 mnt

254 km

2 jam 19 mnt

309 km

2 jam 48 mnt

15 mnt

218 km

1 jam 59 mnt

526 km (5 jam 2 mnt)

270 km

2 jam 27 mnt

15 mnt

191 km

1 jam 44 mnt

461 km (4 jam 26 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

614 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

526 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

461 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian