Špecifikácie Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Kľúčové špecifikácie

Batéria

60 kWh

Reálny dojazd

medzi 300 a 610 km

Spotreba

143 Wh/km

Pohon

Pohon zadných kolies

Rýchlonabíjanie

195 kW

Zrýchlenie

8.3 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Predchádzajúca verzia

Hyundai IONIQ 6 Standard Range 2WD

2023–2025

Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 300 a 610 km

Jazda v meste – chladné počasie385 km

Diaľnica – chladné počasie300 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie345 km

Jazda v meste – mierne počasie610 km

Diaľnica – mierne počasie400 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie490 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3.5 / 5

Prvý úsek309 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek218 km

Celková vzdialenosť526 km

Čas prvého úseku2 h 48 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 59 min

Celkový čas5 h 2 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita63.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkov288

Architektúra800 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita60.0 kWh

Materiál katódyNMC

Konfigurácia batériového packu144s2p

Menovité napätie520 V

FormátPouch

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->420 km) 6 h 30 min

Rýchlosť nabíjania65 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon195 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)150 kW DC

Čas nabíjania —

Rýchlosť nabíjania980 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno

Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h8.3 s

Maximálna rýchlosť185 km/h

Elektrický dojazd420 km

Celkový výkon125 kW (170 k)

Celkový krútiaci moment350 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon zadných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéÁno

Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)

Maximálny výstupný výkon3.6 kW AC

Vnútorné zásuvky1 zásuvka

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd420 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba143 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd521 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba134 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

Reálna spotreba115 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.3 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 98 a 200 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie156 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie200 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie174 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie98 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie150 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie122 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4925 mm

Šírka1880 mm

Šírka so zrkadlamiŽiadne údaje

Výška1495 mm

Rázvor2950 mm

Pohotovostná hmotnosť1892 kg

Celková hmotnosť vozidla2330 kg

Maximálne užitočné zaťaženie513 kg

Objem batožinového priestoru401 l

Maximálny objem nákladuŽiadne údaje

Predný kufor45 l

Zaťaženie strechy80 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami750 kg

Maximálne zvislé zaťaženie100 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 2 miest

Priemer otáčaniaŽiadne údaje

PlatformaHMG E-GMP

Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno

Typ karosérieSedan

SegmentD - Veľký

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNie, voliteľné

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 45 min	14 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 15 min	22 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 45 min	43 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	65 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	65 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 min	330 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	22 min	800 km/h
CCS (350 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 min	980 km/h
CCS (500 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 min	980 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 h 16 min

15 min

254 km

2 h 19 min

309 km

2 h 48 min

15 min

218 km

1 h 59 min

526 km (5 h 2 min)

270 km

2 h 27 min

15 min

191 km

1 h 44 min

461 km (4 h 26 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

614 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

526 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

461 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Hyundai IONIQ 6 63 kWh RWD (MY26)

Kľúčové špecifikácie

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou