Tesla Model S Dual Motor
Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor

Pangunahing specification

Baterya
100 kWh
Real-world range
sa pagitan ng 420 at 820 km
Konsumo
165 Wh/km
Sistema ng pagmamaneho
All-wheel drive
Mabilis na pag-charge
Pagbilis
3.2 s
Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 420 at 820 km
City driving – malamig na panahon540 km
Highway driving – malamig na panahon420 km
Mixed driving – malamig na panahon480 km
City driving – banayad na panahon820 km
Highway driving – banayad na panahon550 km
Mixed driving – banayad na panahon665 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

4.5 / 5
Unang leg429 km
Distansya hanggang charging stop0 km
Ikalawang leg225 km
Kabuuang distansya653 km
Oras ng unang leg3 oras 54 minuto
Oras ng pag-charge15 minuto
Oras ng ikalawang leg2 oras 3 minuto
Kabuuang oras6 oras 12 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad100.0 kWh
Uri ng bateryaLithium-ion
Bilang ng cells7920
Arkitektura400 V
Panahon ng warranty8 taon
Saklaw ng warranty240,000 km
Usable capacity95.0 kWh
Materyal ng cathodeNCA
Kompigurasyon ng battery pack110s72p
Nominal na boltahe407 V
Uri ng cellWalang data
Pangalan / referencePanasonic 18650

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2
Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod
Charging power11 kW AC
Charging time (0->575 km) 10 oras 15 minuto
Charging speed57 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS
Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod
Maximum charging power250 kW DC
Lakas ng pag-charge (10–80%)140 kW DC
Charging time (57->460 km) 30 minuto
Charging speed800 km/h
Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi
Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo
Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h3.2 segundo
Pinakamataas na bilis250 km/h
Saklaw sa kuryente575 km
Kabuuang lakas504 kW (685 PS)
Kabuuang torqueWalang data
Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi
Exterior outletsHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop
Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi
Suportado ang V2H sa DCHindi
Maximum output power sa ACHindi naaangkop
Maximum output power sa DCHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi
Suportado ang V2G sa DCHindi
Maximum output power sa ACHindi naaangkop
Maximum output power sa DCHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw575 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Tunay na konsumo165 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw649 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumo175 Wh/km
Opisyal na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km
Tunay na konsumo146 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina1.6 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw634 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumoWalang data
Opisyal na katumbas ng gasolinaWalang data
Tunay na konsumo150 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 116 at 226 Wh/km
City driving – malamig na panahon176 Wh/km
Highway driving – malamig na panahon226 Wh/km
Mixed driving – malamig na panahon198 Wh/km
City driving – banayad na panahon116 Wh/km
Highway driving – banayad na panahon173 Wh/km
Mixed driving – banayad na panahon143 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP
5 / 5
Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay94%
Child occupant / batang sakay91%
Taon2022
Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada85%
Safety assist / tulong sa kaligtasan98%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba5021 mm
Lapad1987 mm
Lapad kasama ang salamin2189 mm
Taas1431 mm
Wheelbase / agwat ng mga axle2960 mm
Curb weight / timbang ng sasakyan2170 kg
Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2534 kg
Pinakamataas na payload439 kg
Dami ng cargo space709 L
Pinakamataas na cargo volume1828 L
Frunk / harapang trunk89 L
Roof load / bigat sa bubong75 kg
Posible ang tow hitchOo
Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg
Kapasidad ng paghila na may preno1600 kg
Pinakamataas na vertical load100 kg

Iba pa

Upuan5 upuan
IsofixOo, 2 upuan
Turning circle / bilog ng pagliko12.3 m
Platform ng sasakyanTESLA S/X
Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo
Uri ng katawanLiftback
Segment ng sasakyanF - Luxury
Roof rails / riles sa bubongHindi
Heat pump / heat pump systemOo
Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Tesla Model S Dual Motor mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Tesla Model S Dual Motor, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC charging port para sa Tesla Model S Dual Motor (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Charging point Pinakamataas na lakas Lakas Oras Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 oras 45 minuto 12 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 oras 15 minuto 19 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 oras 15 minuto 38 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 oras 15 minuto 56 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 oras 15 minuto 56 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Tesla Model S Dual Motor kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC charging port para sa Tesla Model S Dual Motor (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Charging point Pinakamataas na lakas Average power Oras Rate
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 minuto 280 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 70 kW † 60 minuto 400 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 minuto 630 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 35 minuto 690 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 140 kW † 30 minuto 800 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 140 kW † 30 minuto 800 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Tesla Model S Dual Motor
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
494 km
4 oras 30 minuto
15 minuto
259 km
2 oras 21 minuto
429 km
3 oras 54 minuto
15 minuto
225 km
2 oras 3 minuto
653 km (6 oras 12 minuto)
378 km
3 oras 26 minuto
15 minuto
198 km
1 oras 48 minuto
577 km (5 oras 29 minuto)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Banayad na panahon
753 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Karaniwang kondisyon
653 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Malamig na panahon
577 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

© 2026 Elbil RADAR. Nakalaan ang lahat ng karapatan.

Ang lahat ng nilalaman sa website na ito ay protektado ng copyright. Pinapayagan lamang ang paggamit kung may malinaw at aktibong link pabalik sa pinagmulan.

Tungkol sa Elbil RADAR · Makipag-ugnayan