Elbil RADAR
Dekodér VIN
Tesla
Tesla Model S Dual Motor

Tesla Model S Dual Motor

Ukončený (január 2023 - júl 2025)

Špecifikácie elektromobilu · 2023–2025 · AWD · 95 kWh

Kľúčové špecifikácie

Cena pri uvedení na európsky trh

€110 970

Batéria

95 kWh

Reálny dojazd

medzi 420 a 820 km

Spotreba

165 Wh/km

Pohon

Pohon všetkých kolies

Rýchlonabíjanie

250 kW

Zrýchlenie

3.2 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Predchádzajúca verzia

Tesla Model S Long Range Plus

2020–2021

Zobraziť špecifikácie

Novšia verzia

Tesla Model S AWD (MY26)

2025–2026

Zobraziť špecifikácie

Prevádzkové náklady

Otvoriť celú kalkulačku

Ročný nájazd12 000 km

Dĺžka cesty300 km

Cena elektriny doma0,19 €/kWh

Podiel domáceho nabíjania

Cena paliva1,55 €/l

Náklady na nabíjanie

mesačne

35,06 €

ročne

421 €

na 100 km

3,51 €

plné nabitie doma

19,86 €

Vr. odhadovanej straty nabíjania 10 %

Náklady na cestu · 300 km

spotrebovaná energia

51,9 kWh

náklady (EV)

10,85 €

zastávky na nabíjanie

Úspora na tejto ceste oproti spaľovaciemu autu

41,7 €

V porovnaní so spaľovacím autom Porsche Panamera 2.9 V6 Zmeniť model

úspora za rok

1 681 €

za 5 rokov

8 403 €

Elektromobil na 100 km

3,51 €

konkurent na 100 km

17,52 €

Otvoriť celú kalkulačku

Reálny dojazd

medzi 420 a 820 km

Jazda v meste – chladné počasie540 km

Diaľnica – chladné počasie420 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie480 km

Jazda v meste – mierne počasie820 km

Diaľnica – mierne počasie550 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie665 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

4.5 / 5

Prvý úsek429 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek225 km

Celková vzdialenosť653 km

Čas prvého úseku3 h 54 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku2 h 3 min

Celkový čas6 h 12 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita100.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkov7920

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd240,000 km

Využiteľná kapacita95.0 kWh

Materiál katódyNCA

Konfigurácia batériového packu110s72p

Menovité napätie407 V

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaPanasonic 18650

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->575 km) 10 h 15 min

Rýchlosť nabíjania57 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon250 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)140 kW DC

Čas nabíjania —

Rýchlosť nabíjania800 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h3.2 s

Maximálna rýchlosť250 km/h

Elektrický dojazd575 km

Celkový výkon504 kW (685 k)

Celkový krútiaci momentŽiadne údaje

Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd575 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba165 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd649 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba175 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Reálna spotreba146 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd634 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotrebaŽiadne údaje

Homologovaný ekvivalent palivaŽiadne údaje

Reálna spotreba150 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 116 a 226 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie176 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie226 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie198 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie116 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie173 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie143 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP

5 / 5

Dospelý cestujúci94%

Dieťa vo vozidle91%

Rok2022

Zraniteľní účastníci cestnej premávky85%

Bezpečnostná asistencia98%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka5021 mm

Šírka1987 mm

Šírka so zrkadlami2189 mm

Výška1431 mm

Rázvor2960 mm

Pohotovostná hmotnosť2170 kg

Celková hmotnosť vozidla2534 kg

Maximálne užitočné zaťaženie439 kg

Objem batožinového priestoru709 l

Maximálny objem nákladu1828 l

Predný kufor89 l

Zaťaženie strechy75 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami1600 kg

Maximálne zvislé zaťaženie100 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 2 miest

Priemer otáčania12.3 m

PlatformaTesla S/X

Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno

Typ karosérieLiftback Sedan

SegmentF - Luxusný

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Tesla Model S Dual Motor od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Tesla Model S Dual Motor, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	12 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	19 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	38 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	56 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 15 min	56 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Tesla Model S Dual Motor, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 min	800 km/h
CCS (500 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 min	800 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Tesla Model S Dual Motor

4.5 / 5

494 km

4 h 30 min

15 min

259 km

2 h 21 min

429 km

3 h 54 min

15 min

225 km

2 h 3 min

653 km (6 h 12 min)

378 km

3 h 26 min

15 min

198 km

1 h 48 min

577 km (5 h 29 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

753 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

653 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

577 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Tesla Model S Dual Motor

Kľúčové špecifikácie

Súvisiace verzie

Prevádzkové náklady

Náklady na nabíjanie

Náklady na cestu · 300 km

V porovnaní so spaľovacím autom Porsche Panamera 2.9 V6 Zmeniť model

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2026

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou