Elbil RADAR

Tesla Model S Dual Motor

বন্ধ (জানুয়ারি 2023 - জুলাই 2025)
বৈদ্যুতিক গাড়ি (EV) স্পেসিফিকেশন · 2023–2025 · AWD · 95 kWh
Tesla Model S Dual Motor
Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor Tesla Model S Dual Motor

মূল স্পেসিফিকেশন

ইউরোপে বাজারে আসার সময়ের দাম
€110 970
ব্যাটারি
95 kWh
বাস্তব রেঞ্জ
420 ও 820 কিমির মধ্যে
খরচ
165 Wh/km
ড্রাইভ
অল-হুইল ড্রাইভ
ফাস্ট চার্জিং
250 kW
ত্বরণ
3.2 s
এই সংস্করণটি অন্য EV মডেলের সঙ্গে রেঞ্জ, ব্যাটারি, চার্জিং, পারফরম্যান্স এবং আরও বিষয়ে তুলনা করুন।

সম্পর্কিত সংস্করণ

Tesla Model S Long Range Plus
আগের সংস্করণ
Tesla Model S Long Range Plus
2020–2021
স্পেসিফিকেশন দেখুন
Tesla Model S AWD (MY26)
নতুন সংস্করণ
Tesla Model S AWD (MY26)
2025–2026
স্পেসিফিকেশন দেখুন

চালানোর খরচ

সম্পূর্ণ ক্যালকুলেটর খুলুন
বার্ষিক মাইলেজ১২,০০০ km
ট্রিপের দূরত্ব৩০০ km
বাড়ির বিদ্যুতের দাম৭.৫৳/kWh
হোম চার্জিংয়ের অংশ৮৫%
জ্বালানির দাম১২২৳/l

চার্জিং খরচ

প্রতি মাসে
১,৪৩২৳
প্রতি বছরে
১৭,১৮১৳
প্রতি 100 km
১৪৩৳
বাড়িতে সম্পূর্ণ চার্জ
৭৮৪৳

আনুমানিক ১০% চার্জিং ক্ষতি সহ

ভ্রমণের খরচ · ৩০০ km

ব্যবহৃত শক্তি
৫১.৯ kWh
খরচ (EV)
৪২৮৳
চার্জিং স্টপ
0
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের গাড়ির তুলনায় এই ট্রিপে সাশ্রয়
৩,৭০৮৳

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের গাড়ির সাথে তুলনা Porsche Panamera 2.9 V6 মডেল পরিবর্তন করুন

বছরে সাশ্রয়
১,৪৮,২৫০৳
5 বছরে
৭,৪১,২৫২৳
EV প্রতি 100 km
১৪৩৳
প্রতিদ্বন্দ্বী প্রতি 100 km
১,৩৭৯৳
সম্পূর্ণ ক্যালকুলেটর খুলুন

বাস্তব রেঞ্জ

420 ও 820 কিমির মধ্যে
শহরে ড্রাইভিং – ঠান্ডা আবহাওয়া540 কিমি
হাইওয়ে ড্রাইভিং – ঠান্ডা আবহাওয়া420 কিমি
মিশ্র ড্রাইভিং – ঠান্ডা আবহাওয়া480 কিমি
শহরে ড্রাইভিং – মৃদু আবহাওয়া820 কিমি
হাইওয়ে ড্রাইভিং – মৃদু আবহাওয়া550 কিমি
মিশ্র ড্রাইভিং – মৃদু আবহাওয়া665 কিমি

রেঞ্জ বিভিন্ন অবস্থায় মাপা হয়: ঠান্ডা আবহাওয়া = -10 °C হিটিংসহ। মৃদু আবহাওয়া = 23 °C ক্লাইমেট কন্ট্রোলসহ। হাইওয়ে = স্থির 110 km/h। বাস্তব রেঞ্জ গতি, ড্রাইভিং স্টাইল, আবহাওয়া ও রুট অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়।

দীর্ঘ দূরত্বের উপযোগিতা

4.5 / 5
প্রথম অংশ429 কিমি
চার্জিং স্টপ পর্যন্ত দূরত্ব0 কিমি
দ্বিতীয় অংশ225 কিমি
মোট দূরত্ব653 কিমি
প্রথম অংশের সময়3 ঘণ্টা 54 মিনিট
চার্জিং সময়15 মিনিট
দ্বিতীয় অংশের সময়2 ঘণ্টা 3 মিনিট
মোট সময়6 ঘণ্টা 12 মিনিট

পূর্ণ বিশ্লেষণের জন্য এখানে ক্লিক করুন .

দীর্ঘ দূরত্বের উপযোগিতা হলো ৫-তারকা রেটিং, যা দেখায় গাড়িটি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য কতটা উপযুক্ত। মূল্যায়ন এক-স্টপ রেঞ্জের উপর ভিত্তি করে: একটি ১৫ মিনিটের চার্জিং স্টপ দিয়ে গাড়িটি মোট কত দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে।

ব্যাটারি

নামমাত্র ক্ষমতা100.0 kWh
ব্যাটারি ধরনলিথিয়াম-আয়ন
সেলের সংখ্যা7920
আর্কিটেকচার400 V
ওয়ারেন্টি সময়কাল8 বছর
ওয়ারেন্টি মাইলেজ240,000 কিমি
ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা95.0 kWh
ক্যাথোড উপাদানNCA
প্যাক কনফিগারেশন110s72p
নামমাত্র ভোল্টেজ407 V
ফর্ম ফ্যাক্টরকোনো ডেটা নেই
নাম / রেফারেন্সPanasonic 18650

চার্জিং

বাড়ি / গন্তব্য

চার্জ পোর্টType 2
পোর্টের অবস্থানবাম পাশ - পেছনে
চার্জিং পাওয়ার11 kW AC
চার্জিং সময় (0->575 km) 10 ঘণ্টা 15 মিনিট
চার্জিং গতি57 km/h

ফাস্ট চার্জিং

চার্জ পোর্টCCS
পোর্টের অবস্থানবাম পাশ - পেছনে
সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার250 kW DC
চার্জিং পাওয়ার (10–80%)140 kW DC
চার্জিং সময় —
চার্জিং গতি800 km/h
Autocharge সমর্থিতহ্যাঁ

Plug & Charge

Plug & Charge সমর্থিতনা
সমর্থিত প্রোটোকলপ্রযোজ্য নয়

ব্যাটারি প্রিকন্ডিশনিং

প্রিকন্ডিশনিং সম্ভবহ্যাঁ
নেভিগেশন ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয় প্রিকন্ডিশনিংহ্যাঁ

পারফরম্যান্স

ত্বরণ 0–100 km/h3.2 সেকেন্ড
সর্বোচ্চ গতি250 km/h
বৈদ্যুতিক রেঞ্জ575 কিমি
মোট পাওয়ার504 kW (685 PS)
মোট টর্ককোনো ডেটা নেই
ড্রাইভট্রেনঅল-হুইল ড্রাইভ

দ্বিমুখী চার্জিং (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L সমর্থিতনা
বাহ্যিক আউটলেটপ্রযোজ্য নয়
সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ারপ্রযোজ্য নয়
অভ্যন্তরীণ আউটলেটপ্রযোজ্য নয়

Vehicle-to-Home (V2H)

AC-এর মাধ্যমে V2H সমর্থিতনা
DC-এর মাধ্যমে V2H সমর্থিতনা
AC-এর মাধ্যমে সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার—
DC-এর মাধ্যমে সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার—
সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ারপ্রযোজ্য নয়

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC-এর মাধ্যমে V2G সমর্থিতনা
DC-এর মাধ্যমে V2G সমর্থিতনা
AC-এর মাধ্যমে সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার—
DC-এর মাধ্যমে সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার—
সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ারপ্রযোজ্য নয়

শক্তি খরচ

EVDB বাস্তব রেঞ্জ

রেঞ্জ575 কিমি
CO₂ নির্গমন0 g/km
বাস্তব খরচ165 Wh/km
বাস্তব জ্বালানি সমতুল্য1.9 l/100 km

WLTP মান (TEL – সর্বনিম্ন ওজন)

রেঞ্জ649 কিমি
CO₂ নির্গমন0 g/km
রেটেড খরচ175 Wh/km
রেটেড জ্বালানি সমতুল্য2.0 l/100 km
বাস্তব খরচ146 Wh/km
বাস্তব জ্বালানি সমতুল্য1.6 l/100 km

WLTP মান (TEH – সর্বোচ্চ ওজন)

রেঞ্জ634 কিমি
CO₂ নির্গমন0 g/km
রেটেড খরচকোনো ডেটা নেই
রেটেড জ্বালানি সমতুল্যকোনো ডেটা নেই
বাস্তব খরচ150 Wh/km
বাস্তব জ্বালানি সমতুল্য1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = নির্মাতার প্রকাশিত আনুষ্ঠানিক পরিসংখ্যান। রেটেড খরচ ও জ্বালানি সমতুল্যে চার্জিং ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত।
“Real” = প্রপালশন ও অনবোর্ড সিস্টেমের জন্য ব্যাটারি থেকে গণনা করা শক্তি ব্যবহার।

বাস্তব শক্তি খরচ

116 ও 226 Wh/km-এর মধ্যে
শহরে ড্রাইভিং – ঠান্ডা আবহাওয়া176 Wh/km
হাইওয়ে ড্রাইভিং – ঠান্ডা আবহাওয়া226 Wh/km
মিশ্র ড্রাইভিং – ঠান্ডা আবহাওয়া198 Wh/km
শহরে ড্রাইভিং – মৃদু আবহাওয়া116 Wh/km
হাইওয়ে ড্রাইভিং – মৃদু আবহাওয়া173 Wh/km
মিশ্র ড্রাইভিং – মৃদু আবহাওয়া143 Wh/km

বিভিন্ন অবস্থায় বাস্তব খরচের নির্দেশক। ঠান্ডা আবহাওয়া -10 °C এবং হিটিং ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে। মৃদু আবহাওয়া 23 °C এবং কোনো ক্লাইমেট-কন্ট্রোল লোড ছাড়াই ভিত্তি করে। হাইওয়ে মান স্থির 110 km/h গতি ধরে। বাস্তব খরচ গতি, ড্রাইভিং স্টাইল, আবহাওয়া ও রুট অবস্থার উপর নির্ভর করে।

নিরাপত্তা (Euro NCAP)

Euro NCAP রেটিং
5 / 5
প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী94%
শিশু যাত্রী91%
বছর2022
ঝুঁকিপূর্ণ সড়ক ব্যবহারকারী85%
নিরাপত্তা সহায়তা98%

এই গাড়ির নিরাপত্তা রেটিং সম্পর্কে আরও তথ্য: euroncap.com .

মাত্রা ও ওজন

দৈর্ঘ্য5021 মিমি
প্রস্থ1987 মিমি
আয়নাসহ প্রস্থ2189 মিমি
উচ্চতা1431 মিমি
হুইলবেস2960 মিমি
কার্ব ওজন2170 কেজি
মোট গাড়ির ওজন2534 কেজি
সর্বোচ্চ পে-লোড439 কেজি
কার্গো ভলিউম709 L
সর্বোচ্চ কার্গো ভলিউম1828 L
ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক89 L
ছাদের লোড75 কেজি
টো হিচ সম্ভবহ্যাঁ
ব্রেকবিহীন টোয়িং ক্ষমতা750 কেজি
ব্রেকযুক্ত টোয়িং ক্ষমতা1600 কেজি
সর্বোচ্চ উল্লম্ব লোড100 কেজি

বিবিধ

আসন5টি আসন
Isofixহ্যাঁ, 2টি আসন
টার্নিং সার্কেল12.3 মি
প্ল্যাটফর্মTesla S/X
নির্দিষ্ট EV প্ল্যাটফর্মহ্যাঁ
বডি স্টাইলLiftback Sedan
সেগমেন্টF - বিলাসবহুল
রুফ রেলনা
হিট পাম্পহ্যাঁ
স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসেবে হিট পাম্পহ্যাঁ

বাড়ি ও গন্তব্য চার্জিং (0 → 100 %)

সাধারণ ওয়াল আউটলেট বা নির্দিষ্ট চার্জিং স্টেশন থেকে চার্জিং করা যায়। পাবলিক AC চার্জিং সবসময় চার্জিং স্টেশনের মাধ্যমে হয়। গাড়ি কত দ্রুত চার্জ হবে তা চার্জিং সরঞ্জাম, কেবল, কানেক্টর এবং গাড়ির অনবোর্ড চার্জিং ক্ষমতার উপর নির্ভর করে। নিচের টেবিল Tesla Model S Dual Motor-এর জন্য খালি থেকে পূর্ণ ব্যাটারি পর্যন্ত উপলব্ধ চার্জিং বিকল্প দেখায়।

নরওয়ে

নরওয়েতে এক-ফেজ ও তিন-ফেজ AC সংযোগ ব্যবহৃত হয়, আর ব্যক্তিগত ও পাবলিক চার্জিং পয়েন্টে তিন-ফেজ চার্জিং সাধারণ। নিচের টেবিল Tesla Model S Dual Motor-এর সম্ভাব্য চার্জিং বিকল্প দেখায়, তবে চার্জিং অপারেটর, ইনস্টলেশন ও অঞ্চল অনুযায়ী প্রাপ্যতা বদলাতে পারে।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Tesla Model S Dual Motor (2023-2025)-এর জন্য AC চার্জিং পোর্ট - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
চার্জ পয়েন্ট সর্বোচ্চ পাওয়ার পাওয়ার সময় গতি
ওয়াল আউটলেট (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ঘণ্টা 45 মিনিট 12 km/h
1-ফেজ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ঘণ্টা 15 মিনিট 19 km/h
1-ফেজ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ঘণ্টা 15 মিনিট 38 km/h
3-ফেজ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ঘণ্টা 15 মিনিট 56 km/h
3-ফেজ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 ঘণ্টা 15 মিনিট 56 km/h

† = অনবোর্ড চার্জার দ্বারা সীমিত; গাড়িটি এর চেয়ে দ্রুত চার্জ করতে পারে না।

ফাস্ট চার্জিং (10 → 80 %)

ফাস্ট চার্জিং দীর্ঘ ভ্রমণ ও ছোট চার্জিং স্টপের জন্য ব্যবহৃত হয়। বাস্তব গতি চার্জার পাওয়ার, ব্যাটারি তাপমাত্রা, চার্জের স্তর, ব্যাটারি প্রিকন্ডিশনিং এবং গাড়ির চার্জিং কার্ভের উপর নির্ভর করে। নিচের টেবিল ডেটা উপলব্ধ থাকলে Tesla Model S Dual Motor-এর সাধারণ 10–80 % ফাস্ট-চার্জিং বিকল্প দেখায়।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Tesla Model S Dual Motor (2023-2025)-এর জন্য DC চার্জিং পোর্ট - Combined Charging System (CCS Combo 2)
চার্জ পয়েন্ট সর্বোচ্চ পাওয়ার গড় পাওয়ার সময় গতি
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 মিনিট 280 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 মিনিট 630 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 140 kW † 30 মিনিট 800 km/h
CCS (500 kW DC) 250 kW † 140 kW † 30 মিনিট 800 km/h

† = গাড়ির সর্বোচ্চ DC চার্জিং ক্ষমতা দ্বারা সীমিত।

দীর্ঘ দূরত্বের উপযোগিতা

দীর্ঘ দূরত্বের উপযোগিতা শুধু রেঞ্জ দিয়ে নির্ধারিত হয় না। চার্জিং গতি প্রায় সমান গুরুত্বপূর্ণ। ব্যাটারি ক্ষমতা, দক্ষতা ও ফাস্ট-চার্জিং পারফরম্যান্স একসঙ্গে ঠিক করে বৈদ্যুতিক গাড়ি দীর্ঘ ভ্রমণে কতটা কার্যকর।

গাড়িগুলো তুলনা করা সহজ করতে Elbil RADAR “1-stop range” নামে একটি পদ্ধতি ব্যবহার করে। এটি ড্রাইভিং রেঞ্জ ও চার্জিং পারফরম্যান্স মিলিয়ে অনুমান করে যে একটি ১৫ মিনিটের চার্জিং স্টপ দিয়ে গাড়িটি কত দূর যেতে পারে। ফলাফল ০–৫ তারকা রেটিংয়ে রূপান্তরিত হয়।

Tesla Model S Dual Motor
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
494 km
4 ঘণ্টা 30 মিনিট
15 মিনিট
259 km
2 ঘণ্টা 21 মিনিট
429 km
3 ঘণ্টা 54 মিনিট
15 মিনিট
225 km
2 ঘণ্টা 3 মিনিট
653 km (6 ঘণ্টা 12 মিনিট)
378 km
3 ঘণ্টা 26 মিনিট
15 মিনিট
198 km
1 ঘণ্টা 48 মিনিট
577 km (5 ঘণ্টা 29 মিনিট)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
মৃদু আবহাওয়া
753 km এক-স্টপ রেঞ্জ
গড় অবস্থা
653 km এক-স্টপ রেঞ্জ
ঠান্ডা আবহাওয়া
577 km এক-স্টপ রেঞ্জ

© 2026 Elbil RADAR. সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।

এই ওয়েবসাইটের সব কনটেন্ট কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত। ব্যবহার কেবল উৎসে স্পষ্ট ও সক্রিয় লিংকসহ অনুমোদিত।

Elbil RADAR সম্পর্কে · যোগাযোগ