Mga specification ng Tesla Model S Long Range Plus

Pangunahing specification

Baterya

103 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 405 at 790 km

Konsumo

177 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

—

Pagbilis

3.8 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Nakaraang version

Tesla Model S Long Range

2019–2020

Tingnan ang specs

Mas bagong version

Tesla Model S Dual Motor

2023–2025

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 405 at 790 km

City driving – malamig na panahon530 km

Highway driving – malamig na panahon405 km

Mixed driving – malamig na panahon465 km

City driving – banayad na panahon790 km

Highway driving – banayad na panahon525 km

Mixed driving – banayad na panahon635 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

4 / 5

Unang leg411 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg209 km

Kabuuang distansya620 km

Oras ng unang leg3 oras 44 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 54 minuto

Kabuuang oras5 oras 53 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad103.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells8256

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty240,000 km

Usable capacity98.0 kWh

Materyal ng cathodeNCA

Kompigurasyon ng battery pack96s86p

Nominal na boltahe350 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Charging power16.5 kW AC

Charging time (0->555 km) 7 oras

Charging speed79 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portSupercharger

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Maximum charging power250 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)125 kW DC

Charging time (55->444 km) 35 minuto

Charging speed660 km/h

Suportado ang AutochargeHindi

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h3.8 segundo

Pinakamataas na bilis250 km/h

Saklaw sa kuryente555 km

Kabuuang lakas398 kW (541 PS)

Kabuuang torque755 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw555 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo177 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw652 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumoWalang data

Opisyal na katumbas ng gasolinaWalang data

Tunay na konsumo150 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 124 at 242 Wh/km

City driving – malamig na panahon185 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon242 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon211 Wh/km

City driving – banayad na panahon124 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon187 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon154 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4970 mm

Lapad1964 mm

Lapad kasama ang salamin2189 mm

Taas1445 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2960 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2255 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2574 kg

Pinakamataas na payload394 kg

Dami ng cargo space894 L

Pinakamataas na cargo volume1645 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubong75 kg

Posible ang tow hitchWalang data

Kapasidad ng paghila nang walang preno0 kg

Kapasidad ng paghila na may preno0 kg

Pinakamataas na vertical loadWalang data

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko11.8 m

Platform ng sasakyanTESLA S/X

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanLiftback

Segment ng sasakyanF - Luxury

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemHindi

Heat pump bilang standard equipmentHindi naaangkop

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Tesla Model S Long Range Plus mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Tesla Model S Long Range Plus, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	50 oras 15 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 oras 15 minuto	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 oras 45 minuto	35 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 oras 30 minuto	53 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 oras	79 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Tesla Model S Long Range Plus kung available ang data.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	67 minuto	340 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	41 minuto	560 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC)	250 kW	125 kW †	35 minuto	660 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Tesla Model S Long Range Plus

4 / 5

0

1

2

3

4

5

472 km

4 oras 17 minuto

15 minuto

240 km

2 oras 11 minuto

411 km

3 oras 44 minuto

15 minuto

209 km

1 oras 54 minuto

620 km (5 oras 53 minuto)

364 km

3 oras 19 minuto

15 minuto

185 km

1 oras 41 minuto

550 km (5 oras 15 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

711 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

620 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

550 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Tesla Model S Long Range Plus

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto