Kia Soul EV technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

27 kWh

Reale Reichweite

zwischen 110 und 235 km

Verbrauch

174 Wh/km

Antrieb

Frontantrieb

Schnellladen

50 kW

Beschleunigung

11.2 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 110 und 235 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter155 km

Autobahn – kaltes Wetter110 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter130 km

Stadtverkehr – mildes Wetter235 km

Autobahn – mildes Wetter140 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter180 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

0 / 5

Erste Etappe111 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe51 km

Gesamtdistanz162 km

Zeit der ersten Etappe1 h 1 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe28 min

Gesamtzeit1 h 44 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität30.5 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

GarantiezeitraumKeine Daten

GarantielaufleistungKeine Daten

Nutzbare Kapazität27.0 kWh

KathodenmaterialKeine Daten

Pack-KonfigurationKeine Daten

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 1

Position des LadeanschlussesVorn - Mitte

Ladeleistung3.6 kW AC

Ladezeit (0->155 km) 9 h

Ladegeschwindigkeit18 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCHAdeMO

Position des LadeanschlussesVorn - Mitte

Maximale Ladeleistung50 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)40 kW DC

Ladezeit (15->124 km) 30 min

Ladegeschwindigkeit210 km/h

Autocharge unterstütztNein

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h11.2 s

Höchstgeschwindigkeit145 km/h

Elektrische Reichweite155 km

Gesamtleistung81 kW (110 PS)

Gesamtdrehmoment285 Nm

AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite155 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch174 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

NEDC-Werte

Reichweite212 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller VerbrauchKeine Daten

Offizielles KraftstoffäquivalentKeine Daten

Realer Verbrauch127 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 115 und 245 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter174 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter245 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter208 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter115 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter193 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter150 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

4 / 5

Erwachsene Insassen84%

Kindinsassen82%

Jahr2014

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer59%

Sicherheitsassistenz56%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4140 mm

Breite1800 mm

Breite mit SpiegelnKeine Daten

Höhe1593 mm

RadstandKeine Daten

Leergewicht1565 kg

Zulässiges Gesamtgewicht1960 kg

Maximale Zuladung470 kg

Kofferraumvolumen281 l

Maximales Ladevolumen891 l

Vorderer KofferraumKeine Daten

Dachlast0 kg

Anhängerkupplung möglichKeine Daten

Ungebremste Anhängelast0 kg

Gebremste Anhängelast0 kg

Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixKeine Daten

WendekreisKeine Daten

PlattformKeine Daten

Reine Elektroauto-PlattformKeine Daten

KarosserieformSUV

SegmentJB - Kompakt

DachrelingNein

WärmepumpeKeine Daten

Wärmepumpe serienmäßigKeine Daten

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Kia Soul EV von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Kia Soul EV; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 3.6 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	8 h 45 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	9 h	17 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	9 h	17 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	9 h	17 km/h
Optional 6.6kW Bordladegerät *
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 h	31 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h 45 min	18 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 h	31 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Kia Soul EV, sofern Daten verfügbar sind.

CHAdeMO

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CHAdeMO (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	30 min	210 km/h
CHAdeMO (100 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 min	210 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Kia Soul EV

0 / 5

0

1

2

3

4

5

126 km

1 h 9 min

15 min

58 km

32 min

111 km

1 h 1 min

15 min

51 km

28 min

162 km (1 h 44 min)

99 km

54 min

15 min

46 km

25 min

145 km (1 h 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

184 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

162 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

145 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Kia Soul EV

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

NEDC-Werte

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite