Elbil RADAR

Kia Soul EV

Lopetettu (syyskuu 2014 - lokakuu 2017)
Sähköauton tekniset tiedot · 2014–2017 · FRONT · 27 kWh
Kia Soul EV
Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV

Keskeiset tiedot

Akku
27 kWh
Todellinen toimintamatka
110–235 km
Kulutus
174 Wh/km
Veto
Etuveto
Pikalataus
50 kW
Kiihtyvyys
11.2 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Kia Soul EV
Uudempi versio
Kia Soul EV
2017–2019
Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

110–235 km
Kaupunkiajo – kylmä sää155 km
Moottoritieajo – kylmä sää110 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää130 km
Kaupunkiajo – leuto sää235 km
Moottoritieajo – leuto sää140 km
Yhdistetty ajo – leuto sää180 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

0 / 5
Ensimmäinen osuus111 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus51 km
Kokonaismatka162 km
Ensimmäisen osuuden aika1 h 1 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika28 min
Kokonaisaika1 h 44 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti30.5 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri400 V
TakuuaikaEi tietoja
Takuun kilometrirajaEi tietoja
Käytettävä kapasiteetti27.0 kWh
KatodimateriaaliEi tietoja
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
NimellisjänniteEi tietoja
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 1
Latausportin sijaintiEdessä - keskellä
Latausteho3.6 kW AC
Latausaika (0->155 km) 9 h
Latausnopeus18 km/h

Pikalataus

LatausporttiCHAdeMO
Latausportin sijaintiEdessä - keskellä
Suurin latausteho50 kW DC
Latausteho (10–80 %)40 kW DC
Latausaika (15->124 km) 30 min
Latausnopeus210 km/h
Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h11.2 s
Huippunopeus145 km/h
Sähköinen toimintamatka155 km
Kokonaisteho81 kW (110 hv)
Kokonaisvääntö285 Nm
VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka155 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus174 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

NEDC-arvot

Toimintamatka212 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutusEi tietoja
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalenttiEi tietoja
Todellinen kulutus127 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.4 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

115–245 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää174 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää245 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää208 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää115 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää193 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää150 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
4 / 5
Aikuinen matkustaja84%
Lapsimatkustaja82%
Vuosi2014
Haavoittuvat tienkäyttäjät59%
Turvallisuusavustimet56%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4140 mm
Leveys1800 mm
Leveys peilien kanssaEi tietoja
Korkeus1593 mm
AkseliväliEi tietoja
Omamassa1565 kg
Kokonaismassa1960 kg
Suurin hyötykuorma470 kg
Tavaratilan tilavuus281 l
Suurin tavaratilan tilavuus891 l
EtutavaratilaEi tietoja
Kattokuorma0 kg
Vetokoukku mahdollinenEi tietoja
Jarruton vetomassa0 kg
Jarrullinen vetomassa0 kg
Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixEi tietoja
KääntöympyräEi tietoja
AlustaEi tietoja
Erillinen sähköautoalustaEi tietoja
KorimalliSUV
SegmenttiJB - Kompakti
KattokaiteetEi
LämpöpumppuEi tietoja
Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi tietoja

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Kia Soul EV käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Kia Soul EV mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
AC-latausportti mallille Kia Soul EV (2014-2017) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Standard 3.6 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 h 11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 8 h 45 min 18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 h 17 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 h 17 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 h 17 km/h
Valinnainen 6.6kW Ajoneuvon sisäinen laturi *
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 h 11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 h 45 min 18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 31 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 h 45 min 18 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 31 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Kia Soul EV, jos tiedot ovat saatavilla.

CHAdeMO
DC-latausportti mallille Kia Soul EV (2014-2017) - CHAdeMO
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CHAdeMO (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 30 min 210 km/h
CHAdeMO (100 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 min 210 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Kia Soul EV
0 / 5
0
1
2
3
4
5
126 km
1 h 9 min
15 min
58 km
32 min
111 km
1 h 1 min
15 min
51 km
28 min
162 km (1 h 44 min)
99 km
54 min
15 min
46 km
25 min
145 km (1 h 34 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
184 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
162 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
145 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot