Elbil RADAR

Kia Soul EV

बंद (सितंबर 2014 - अक्टूबर 2017)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2014–2017 · FRONT · 30.5 kWh
Kia Soul EV
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
30.5 kWh
वास्तविक रेंज
110 और 235 किमी के बीच
खपत
174 Wh/km
ड्राइव
फ्रंट-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
50 kW
त्वरण
11.2 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

Kia Soul EV
नया संस्करण
Kia Soul EV
2017–2019
विनिर्देश देखें

वास्तविक रेंज

110 और 235 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम155 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम110 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम130 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम235 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम140 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम180 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

0 / 5
पहला चरण111 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण51 किमी
कुल दूरी162 किमी
पहले चरण का समय1 घंटे 1 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय28 मिनट
कुल समय1 घंटे 44 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता30.5 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्याकोई डेटा नहीं
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधिकोई डेटा नहीं
वारंटी माइलेजकोई डेटा नहीं
उपयोग योग्य क्षमता27.0 kWh
कैथोड सामग्रीकोई डेटा नहीं
पैक कॉन्फ़िगरेशनकोई डेटा नहीं
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 1
पोर्ट स्थानआगे - बीच
चार्जिंग पावर3.6 kW AC
चार्जिंग समय (0->155 km) 9 घंटे
चार्जिंग गति18 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCHAdeMO
पोर्ट स्थानआगे - बीच
अधिकतम चार्जिंग पावर50 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)40 kW DC
चार्जिंग समय (15->124 km) 30 मिनट
चार्जिंग गति210 km/h
Autocharge समर्थितनहीं

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवनहीं
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगनहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h11.2 सेकंड
शीर्ष गति145 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज155 किमी
कुल पावर81 kW (110 PS)
कुल टॉर्क285 Nm
ड्राइवट्रेनफ्रंट-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज155 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत174 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km

NEDC मान

रेंज212 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपतकोई डेटा नहीं
रेटेड ईंधन समतुल्यकोई डेटा नहीं
वास्तविक खपत127 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.4 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

115 और 245 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम174 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम245 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम208 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम115 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम193 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम150 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग
4 / 5
वयस्क यात्री84%
बाल यात्री82%
वर्ष2014
संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता59%
सुरक्षा सहायता56%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4140 मिमी
चौड़ाई1800 मिमी
मिरर सहित चौड़ाईकोई डेटा नहीं
ऊँचाई1593 मिमी
व्हीलबेसकोई डेटा नहीं
कर्ब वजन1565 किग्रा
सकल वाहन वजन1960 किग्रा
अधिकतम पेलोड470 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम281 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम891 L
फ्रंट ट्रंककोई डेटा नहीं
रूफ लोड0 किग्रा
टो हिच संभवकोई डेटा नहीं
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता0 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता0 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोडकोई डेटा नहीं

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixकोई डेटा नहीं
टर्निंग सर्कलकोई डेटा नहीं
प्लेटफ़ॉर्मकोई डेटा नहीं
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्मकोई डेटा नहीं
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJB - कॉम्पैक्ट
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपकोई डेटा नहीं
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपकोई डेटा नहीं

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Kia Soul EV के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Kia Soul EV के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Kia Soul EV (2014-2017) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
Standard 3.6 kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 घंटे 11 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 8 घंटे 45 मिनट 18 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 घंटे 17 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 घंटे 17 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 घंटे 17 km/h
वैकल्पिक 6.6kW ऑनबोर्ड चार्जर *
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 घंटे 11 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 घंटे 45 मिनट 18 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 घंटे 31 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 घंटे 45 मिनट 18 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 घंटे 31 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Kia Soul EV के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

CHAdeMO
Kia Soul EV (2014-2017) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - CHAdeMO
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CHAdeMO (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 30 मिनट 210 km/h
CHAdeMO (100 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 मिनट 210 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Kia Soul EV
0 / 5
0
1
2
3
4
5
126 km
1 घंटे 9 मिनट
15 मिनट
58 km
32 मिनट
111 km
1 घंटे 1 मिनट
15 मिनट
51 km
28 मिनट
162 km (1 घंटे 44 मिनट)
99 km
54 मिनट
15 मिनट
46 km
25 मिनट
145 km (1 घंटे 34 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
184 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
162 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
145 km वन-स्टॉप रेंज

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