Elbil RADAR

Kia Soul EV

Снят с производства (сентябрь 2014 - октябрь 2017)
Технические характеристики электромобиля · 2014–2017 · FRONT · 27 kWh
Kia Soul EV
Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV

Ключевые характеристики

Батарея
27 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 110 до 235 км
Расход
174 Вт⋅ч/км
Привод
Передний привод
Быстрая зарядка
50 kW
Разгон
11.2 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Kia Soul EV
Более новая версия
Kia Soul EV
2017–2019
Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 110 до 235 км
Городская езда – холодная погода155 км
Трасса – холодная погода110 км
Смешанный режим – холодная погода130 км
Городская езда – мягкая погода235 км
Трасса – мягкая погода140 км
Смешанный режим – мягкая погода180 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

0 / 5
Первый участок111 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок51 км
Общее расстояние162 км
Время первого участка1 ч 1 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка28 мин
Общее время1 ч 44 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость30.5 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура400 В
Гарантийный срокНет данных
Гарантийный пробегНет данных
Полезная ёмкость27.0 кВт⋅ч
Материал катодаНет данных
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжениеНет данных
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 1
Расположение портаСпереди - посередине
Мощность зарядки3.6 кВт AC
Время зарядки (0->155 km) 9 ч
Скорость зарядки18 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCHAdeMO
Расположение портаСпереди - посередине
Максимальная мощность зарядки50 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)40 кВт DC
Время зарядки (15->124 km) 30 мин
Скорость зарядки210 км/ч
Autocharge поддерживаетсяНет

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаНет
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет

Динамика

Разгон 0–100 км/ч11.2 с
Максимальная скорость145 км/ч
Электрический запас хода155 км
Общая мощность81 кВт (110 л.с.)
Общий крутящий момент285 Нм
Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет
Внешние розеткиНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода155 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход174 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

Значения NEDC

Запас хода212 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расходНет данных
Официальный топливный эквивалентНет данных
Реальный расход127 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.4 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 115 до 245 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода174 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода245 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода208 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода115 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода193 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода150 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
4 / 5
Взрослый пассажир84%
Ребёнок-пассажир82%
Год2014
Уязвимые участники дорожного движения59%
Ассистенты безопасности56%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4140 мм
Ширина1800 мм
Ширина с зеркаламиНет данных
Высота1593 мм
Колёсная базаНет данных
Снаряжённая масса1565 кг
Полная масса автомобиля1960 кг
Максимальная полезная нагрузка470 кг
Объём багажника281 л
Максимальный грузовой объём891 л
Передний багажникНет данных
Нагрузка на крышу0 кг
Возможность установки фаркопаНет данных
Тяговая способность без тормозов0 кг
Тяговая способность с тормозами0 кг
Максимальная вертикальная нагрузкаНет данных

Разное

Места5 мест
IsofixНет данных
Диаметр разворотаНет данных
ПлатформаНет данных
Отдельная платформа для электромобилейНет данных
Тип кузоваSUV
СегментJB - Компактный
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосНет данных
Тепловой насос в стандартной комплектацииНет данных

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Kia Soul EV от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Kia Soul EV, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
AC зарядный порт для Kia Soul EV (2014-2017) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Standard 3.6 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 ч 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 8 ч 45 мин 18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 ч 17 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 ч 17 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 ч 17 км/ч
Опция 6.6kW Бортовое зарядное устройство *
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 ч 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 ч 45 мин 18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 ч 31 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 ч 45 мин 18 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 ч 31 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Kia Soul EV, если данные доступны.

CHAdeMO
DC зарядный порт для Kia Soul EV (2014-2017) - CHAdeMO
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CHAdeMO (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 30 мин 210 км/ч
CHAdeMO (100 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 мин 210 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Kia Soul EV
0 / 5
0
1
2
3
4
5
126 km
1 ч 9 мин
15 мин
58 km
32 мин
111 km
1 ч 1 мин
15 мин
51 km
28 мин
162 km (1 ч 44 мин)
99 km
54 мин
15 мин
46 km
25 мин
145 km (1 ч 34 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
184 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
162 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
145 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты