Especificacions de Kia Soul EV

Especificacions clau

Bateria

30.5 kWh

Autonomia real

entre 110 i 235 km

Consum

174 Wh/km

Tracció

Tracció davantera

Càrrega ràpida

50 kW

Acceleració

11.2 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió més nova

Kia Soul EV

2017–2019

Veure especificacions

Autonomia real

entre 110 i 235 km

Conducció urbana – temps fred155 km

Conducció per autopista – temps fred110 km

Conducció mixta – temps fred130 km

Conducció urbana – temps suau235 km

Conducció per autopista – temps suau140 km

Conducció mixta – temps suau180 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

0 / 5

Primer tram111 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram51 km

Distància total162 km

Temps del primer tram1 h 1 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram28 min

Temps total1 h 44 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal30.5 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable27.0 kWh

Material del càtodeSense dades

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 1

Ubicació del portDavant - centre

Potència de càrrega3.6 kW AC

Temps de càrrega (0->155 km) 9 h

Velocitat de càrrega18 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCHAdeMO

Ubicació del portDavant - centre

Potència màxima de càrrega50 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)40 kW DC

Temps de càrrega (15->124 km) 30 min

Velocitat de càrrega210 km/h

Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h11.2 s

Velocitat màxima145 km/h

Autonomia elèctrica155 km

Potència total81 kW (110 PS)

Parell total285 Nm

TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia155 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real174 Wh/km

Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors NEDC

Autonomia212 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologatSense dades

Equivalent de combustible homologatSense dades

Consum real127 Wh/km

Equivalent real de combustible1.4 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 115 i 245 Wh/km

Conducció urbana – temps fred174 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred245 Wh/km

Conducció mixta – temps fred208 Wh/km

Conducció urbana – temps suau115 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau193 Wh/km

Conducció mixta – temps suau150 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

4 / 5

Ocupant adult84%

Ocupant infantil82%

Any2014

Usuaris vulnerables de la via59%

Assistència de seguretat56%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4140 mm

Amplada1800 mm

Amplada amb mirallsSense dades

Alçada1593 mm

Distància entre eixosSense dades

Pes en buit1565 kg

Pes màxim autoritzat1960 kg

Càrrega útil màxima470 kg

Volum del maleter281 L

Volum màxim del maleter891 L

Maleter davanterSense dades

Càrrega al sostre0 kg

Possible bola de remolcSense dades

Capacitat de remolc sense fre0 kg

Capacitat de remolc amb fre0 kg

Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients5 places

IsofixSense dades

Radi de girSense dades

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSense dades

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJB - Compacte

Barres de sostreNo

Bomba de calorSense dades

Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Kia Soul EV de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Kia Soul EV, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 3.6 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	8 h 45 min	18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	9 h	17 km/h
3 fases 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	9 h	17 km/h
3 fases 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	9 h	17 km/h
Opcional 6.6kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 h	31 km/h
3 fases 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h 45 min	18 km/h
3 fases 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 h	31 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Kia Soul EV quan hi ha dades disponibles.

CHAdeMO

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CHAdeMO (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	30 min	210 km/h
CHAdeMO (100 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 min	210 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Kia Soul EV

0 / 5

0

1

2

3

4

5

126 km

1 h 9 min

15 min

58 km

32 min

111 km

1 h 1 min

15 min

51 km

28 min

162 km (1 h 44 min)

99 km

54 min

15 min

46 km

25 min

145 km (1 h 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

184 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

162 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

145 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Kia Soul EV

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors NEDC

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada