Elbil RADAR

Kia Soul EV

Արտադրությունը դադարեցված է (սեպտեմբեր 2014 - հոկտեմբեր 2017)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2014–2017 · FRONT · 30.5 kWh
Kia Soul EV
Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
30.5 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
110-ից 235 կմ միջակայքում
Սպառում
174 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
50 kW
Արագացում
11.2 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Kia Soul EV
Ավելի նոր տարբերակ
Kia Soul EV
2017–2019
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

110-ից 235 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ155 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ110 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ130 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ235 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ140 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ180 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5
Առաջին հատված111 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված51 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն162 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 1 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ28 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ1 ժ 44 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն30.5 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն27.0 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 1
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Լիցքավորման հզորություն3.6 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->155 km) 9 ժ
Լիցքավորման արագություն18 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCHAdeMO
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն50 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)40 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (15->124 km) 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն210 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ11.2 վ
Առավելագույն արագություն145 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար155 կմ
Ընդհանուր հզորություն81 kW (110 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ285 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար155 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում174 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

NEDC արժեքներ

Ընթացքի պաշար212 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառումՏվյալներ չկան
Պաշտոնական վառելիքային համարժեքՏվյալներ չկան
Իրական սպառում127 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

115-ից 245 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ174 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ245 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ208 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ115 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ193 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ150 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
4 / 5
Մեծահասակ ուղևոր84%
Երեխա ուղևոր82%
Տարի2014
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ59%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր56%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4140 մմ
Լայնություն1800 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1593 մմ
Անիվային բազաՏվյալներ չկան
Սեփական զանգված1565 կգ
Լիակշիռ զանգված1960 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ470 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ281 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ891 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Kia Soul EV-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Kia Soul EV-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Kia Soul EV (2014-2017)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 3.6 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 ժ 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 8 ժ 45 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 ժ 17 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 ժ 17 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 9 ժ 17 կմ/ժ
Ընտրովի 6.6kW Բորտային լիցքավորիչ *
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 ժ 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 ժ 45 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 ժ 31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 ժ 45 րոպե 18 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 ժ 31 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Kia Soul EV-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

CHAdeMO
Kia Soul EV (2014-2017)-ի DC լիցքավորման պորտ - CHAdeMO
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CHAdeMO (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 30 րոպե 210 կմ/ժ
CHAdeMO (100 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 րոպե 210 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Kia Soul EV
0 / 5
0
1
2
3
4
5
126 km
1 ժ 9 րոպե
15 րոպե
58 km
32 րոպե
111 km
1 ժ 1 րոպե
15 րոպե
51 km
28 րոպե
162 km (1 ժ 44 րոպե)
99 km
54 րոպե
15 րոպե
46 km
25 րոպե
145 km (1 ժ 34 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
184 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
162 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
145 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ