Volkswagen har startet serieproduksjonen av ID. Tiguan ved fabrikken i Emden. De første bilene skal nå ut til kunder i begynnelsen av 2027, og produksjonsvolumene trappes opp gradvis i ukene som kommer.
Fra premiere til produksjonslinje
Siden verdenspremieren i begynnelsen av oktober har VW mottatt flere tusen forhåndsbestillinger på bilen. Nå ruller de første eksemplarene av båndet i Ostfriesland – produsert for det europeiske markedet.
Emden er ingen nykommer i elbilproduksjon. Fabrikken har til nå bygget over 500 000 elektriske kjøretøy, og ID.7 – i både sedan- og kombiutførelse – fortsetter å produseres der parallelt med den nye SUV-en.
ID. Tiguan tar over posisjonen etter ID.4 og ID.5 i VWs elbilsortiment. De to var lenge blant de mest utleverte elbilene fra VW-konsernet. Vi har tidligere skrevet om VWs omstrukturering av produksjonskapasiteten i denne perioden.
Batterialternativer
58 kWh eller 77 kWh
WLTP-rekkevidde
Opptil 600 km
Hengervekt
Opptil 2000 kg
Tre effektnivåer og god hengervekt
ID. Tiguan lanseres i tre varianter. Basisversjonen har 140 kW (190 hk) og et 58 kWh-batteri. De to sterkere versjonene deler et 77 kWh-batteri, med henholdsvis 210 kW (286 hk) bakhjulsdrift og 220 kW (299 hk) med firehjulsdrift (4Motion). WLTP-rekkevidden er oppgitt til opptil 600 kilometer, avhengig av versjon – faktisk rekkevidde vil variere med temperatur, hastighet og kjørestil.
Hengervekten skiller seg ut: 77 kWh-batteriet gir inntil 2000 kg, mens 58 kWh-varianten stopper på 1800 kg. Det plasserer ID. Tiguan godt over mange konkurrenter i klassen og gjør den aktuell for deg som trenger å trekke tilhenger.
Praktisk er det lagt til et 32-liters frunk foran, mens bagasjerommet bak rommer inntil 534 liter. I kupeen finner du en 15-tommer infotainmentskjerm, et 12-tommer passasjerdisplay og et 10-tommer førerinstrumenter. Bilen fås i fire utstyrsnivåer: Trend, Life, Style og R-Line.
VW-sjef Thomas Schäfer var klar på hva produksjonsstarten representerer: «Tiguan er en Volkswagen gjennom og gjennom. Og nå blir den elektrisk. Det er mer enn en ny drivlinje. Det er vår ambisjon om å lykkes med elektromobilitet i bredden», sa han ved anledningen.
Med tusenvis av bestillinger allerede i boken og produksjonen i gang i Emden, er kundeutleveringene noen måneder unna – og ID. Tiguan er klar til å overta SUV-tronen fra forgjengerne sine i VWs elbilhierarki.
