Hjem » Volvo » EX30 » Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)

Volvo-merket: modelloversikt og fakta Volvo: innsikt i det norske bruktbilmarkedet EX30: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Volvo EX30? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 4 nye annonser

Siste 7 dager 54 nye annonser

Siste 30 dager 270 nye annonser

Siste 12 måneder 1918 nye annonser

Sist lagt ut:

EJ44582

2025 · 26 019 km · 399 000 kr

Se alle nylig solgte Volvo EX30 →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Volvo EX30 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2024	445–476 km	401 506 kr	↓ −3,8%
2025	337–476 km	419 986 kr	↓ −3,9%
2026	344–475 km	462 530 kr	—

Selgerfordeling: 89,9 % forhandlere · 10,1 % privat

Selges med garanti: 93,2 %

Bruktmarkedsrapport for Volvo EX30 →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 245 - 505 km

Bykjøring – kaldt vær 345 km

Motorvei – kaldt vær 245 km

Blandet kjøring – kaldt vær 290 km

Bykjøring – mildt vær 505 km

Motorvei – mildt vær 315 km

Blandet kjøring – mildt vær 390 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2 / 5

Første etappe 248 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 131 km

Totaldistanse 379 km

Tid: første etappe 2t 15min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 11min

Totaltid 3t 41min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 69.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 107

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 65.0 kWh

Katodemateriale NMC

Pakkekonfigurasjon 107s1p

Nominell spenning 392 V

Formfaktor Prismatic

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->345 km) 7 timer

Ladehastighet 50 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Maks ladeeffekt 158 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 101 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 510 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 3.6 sek

Toppfart 180 km/t

Elektrisk rekkevidde 345 km

Total effekt 315 kW (428 PS)

Totalt dreiemoment 543 Nm

Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 345 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 188 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 450 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 175 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

Reelt forbruk 144 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 448 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 177 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

Reelt forbruk 145 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 129 - 265 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 188 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 265 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 224 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 129 Wh/km

Motorvei – mildt vær 206 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 167 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4233 mm

Bredde 1837 mm

Bredde med speil 2032 mm

Høyde 1549 mm

Akselavstand 2650 mm

Egenvekt 1935 kg

Tillatt totalvekt 2335 kg

Maks nyttelast 475 kg

Bagasjeromsvolum 318 L

Maks bagasjeromsvolum 904 L

Bagasjerom foran 7 L

Taklast 75 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1600 kg

Maks vertikallast 100 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 10.6 m

Plattform Geely SEA2

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JB - Compact

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Volvo EX30 P8 AWD (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Volvo EX30 P8 AWD (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Standard 11.0 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33t 15min	10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20t 45min	17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10t 30min	33 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 timer	49 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 timer	49 km/t
Valgfri 22.0kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33t 15min	10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20t 45min	17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10t 30min	33 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 timer	49 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3t 30min	99 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Volvo EX30 P8 AWD (MY27).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 min	250 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	101 kW †	28 min	510 km/t
CCS (300 kW DC)	158 kW †	101 kW †	28 min	510 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Volvo EX30 P8 AWD

2 / 5

284 km

2t 35min

15 min

149 km

1t 21min

248 km

2t 15min

15 min

131 km

1t 11min

379 km (3t 41min)

221 km

2t 0min

15 min

116 km

1t 3min

337 km (3t 18min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

433 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

379 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

337 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26), som var tilgjengelig for bestilling Siden juni 2023. Den forrige modellen hadde 5 km kortere rekkevidde, 0% raskere akselerasjon, og var 2% mer energieffektiv..