Fra fjerde kvartal 2026 får norske Volvo-eiere mulighet til å bruke Tesla Supercharger-stasjoner over hele Europa, uten å bytte app. Ladingen startes og betales direkte via Volvos egen app, som gjør prosessen enklere enn det har vært til nå.
Volvo Cars bekrefter at selskapet integrerer Teslas hurtigladenettverk i sin egen mobilapp. Det betyr tilgang til mer enn 20 000 Tesla Supercharger-stasjoner fordelt over 29 europeiske land, inkludert Norge. Løsningen gjelder alle fullelektriske Volvo-modeller: EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 og ES90.
Slipper Tesla-appen
Tidligere har det vært mulig for ikke-Tesla-eiere å bruke enkelte åpne Supercharger-stasjoner, men det har krevd at man starter ladeøkten manuelt via Teslas egen app. Med den nye integrasjonen forsvinner dette ekstra trinnet.
Alejandro Castro Pérez, leder for Energy Solutions i Volvo Cars, sier at Volvo-eiere allerede har tilgang til over tre millioner ladepunkter globalt via Volvo-appen. Med tilgangen til Tesla Supercharger-nettverket i Europa får de nå enklere tilgang til et av de mest utbredte nettverkene for hurtiglading.
Flertallet av de nye stasjonene finnes i store elbilmarkeder som Tyskland, Frankrike, Norge, Storbritannia, Sverige, Italia og Spania.
Hvordan fungerer det rent teknisk?
I Europa bruker Volvos elbiler CCS2-kontakten, den samme standarden som Tesla har på sine europeiske Supercharger-stasjoner. Det betyr at lading rent fysisk har vært mulig en stund, men nå blir det mer sømløst når alt styres fra én app.
Volvo planlegger også å innføre Teslas ladekontakt NACS (North American Charging Standard) på utvalgte modeller i Japan og Sør-Korea innen 2029. Dette er ikke relevant for norske eller andre europeiske kjøpere, som fortsatt vil bruke CCS2-kontakten.
Hva betyr dette for norske elbilister?
Tesla Supercharger-nettverket regnes som et av de mest pålitelige hurtigladenettverkene i Europa, med god dekning langs motorveier og populære ruter. For norske Volvo-eiere kan det bety flere valgmuligheter når man er på langtur, både i Norge og i resten av Europa.
Det er verdt å huske at faktisk rekkevidde og ladeopplevelse alltid vil kunne variere med temperatur, kjørestil, hastighet og bilens konfigurasjon. Det gjelder uansett hvilken ladeoperatør man bruker.
