Hjem » Nissan » Townstar EV » Nissan Townstar EV Passenger L2

Nissan Townstar EV Passenger L2

Nissan-merket: modelloversikt og fakta Nissan: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Townstar EV: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Nissan Townstar EV Passenger L2

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Nissan Townstar EV? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 1 nye annonser

Siste 30 dager 6 nye annonser

Siste 12 måneder 86 nye annonser

Sist lagt ut:

EF55298

2023 · 16 000 km · 199 000 kr

Se alle nylig solgte Nissan Townstar EV →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Nissan Townstar EV og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2022	281–301 km	249 032 kr	—
2023	279–291 km	240 679 kr	↓ −19,8%
2024	279–290 km	304 587 kr	—
2025	264–279 km	321 500 kr	—

Selgerfordeling: 97,7 % forhandlere · 2,3 % privat

Selges med garanti: 90,8 %

Bruktmarkedsrapport for Nissan Townstar EV →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 155 - 325 km

Bykjøring – kaldt vær 225 km

Motorvei – kaldt vær 155 km

Blandet kjøring – kaldt vær 190 km

Bykjøring – mildt vær 325 km

Motorvei – mildt vær 195 km

Blandet kjøring – mildt vær 250 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1 / 5

Første etappe 155 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 63 km

Totaldistanse 218 km

Tid: første etappe 1t 25min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 34min

Totaltid 2t 14min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 48.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 45.0 kWh

Katodemateriale Ingen data

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning 355 V

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Fremre side – midten

Ladeeffekt 7.2 kW AC

Ladetid (0->220 km) 7t 30min

Ladehastighet 30 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Fremre side – midten

Maks ladeeffekt 80 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 50 kW DC

Ladetid (22->176 km) 40 min

Ladehastighet 230 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei

Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 13.3 sek

Toppfart 130 km/t

Elektrisk rekkevidde 220 km

Total effekt 90 kW (122 PS)

Totalt dreiemoment 245 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 220 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 205 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 265 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 180 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

Reelt forbruk 170 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 260 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 212 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.4 l/100km

Reelt forbruk 173 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 138 - 290 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 200 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 290 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 237 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 138 Wh/km

Motorvei – mildt vær 231 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 180 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4911 mm

Bredde 1860 mm

Bredde med speil 2159 mm

Høyde 1815 mm

Akselavstand 3100 mm

Egenvekt 1992 kg

Tillatt totalvekt 2635 kg

Maks nyttelast 718 kg

Bagasjeromsvolum 819 L

Maks bagasjeromsvolum 1730 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 80 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1500 kg

Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 7 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius 12.8 m

Plattform Ingen data

Egen elbilplattform Ingen data

Karosseritype Small Passenger Van

Segment N - Passenger Van

Takrails Ja

Varmepumpe Ingen data

Varmepumpe som standardutstyr Ingen data

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Nissan Townstar EV Passenger L2. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Nissan Townstar EV Passenger L2, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Standard 7.2 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23t 15min	9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14t 30min	15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	7t 30min	29 km/t
3-fase 16A (11 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	7t 30min	29 km/t
3-fase 32A (22 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	7t 30min	29 km/t
Valgfri 22.0kW ombordlader *
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23t 15min	9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14t 30min	15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7t 15min	30 km/t
3-fase 16A (11 kW)	230V / 2x48A	22 kW †	2t 30min	88 km/t
3-fase 32A (22 kW)	230V / 2x48A	22 kW †	2t 30min	88 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Nissan Townstar EV Passenger L2.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	35 kW †	57 min	160 km/t
CCS (100 kW DC)	80 kW †	50 kW †	40 min	230 km/t
CCS (150 kW DC)	80 kW †	50 kW †	40 min	230 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Nissan Townstar EV Passenger L2

1 / 5

175 km

1t 36min

15 min

71 km

39min

155 km

1t 25min

15 min

63 km

34min

218 km (2t 14min)

140 km

1t 16min

15 min

56 km

31min

196 km (2t 2min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

246 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

218 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

196 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Nissan Townstar EV Passenger L2

Nylig lagt ut til salgs

Bruktmarkedsstatistikk

Sjekk den elbilen du vurderer

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri