Mitsubishi gjenoppliver det velkjente Eclipse-navnet, men denne gangen som en helelektrisk crossover. Under panseret er det imidlertid lite nytt å finne — Eclipse Sportback EV er i realiteten en lett restylet Nissan Leaf med egne fronter og baklys. Bilen skal lanseres i Nord-Amerika høsten 2026 som 2027-modell.
Fra sportscoupé til elbil via crossover
Eclipse-navnet vekker minner om den sporty coupéen som Mitsubishi solgte fra 1989 til 2011. Men de siste årene har merket strukket navnet til å dekke Eclipse Cross — en tradisjonell crossover med forbrenningsmotor. Nå tar navnet nok et skritt bort fra røttene, denne gangen som helelektrisk crossover.
Mitsubishi har gitt bilen egne designelementer foran og bak for å skille den visuelt fra Nissan-søsteren. Men under det nye skallet er det hovedsakelig snakk om velkjent teknologi — ifølge Carscoops Dreier det seg om en "lightly reskinned" Nissan Leaf. Bilen er et resultat av Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansens strategi om å dele plattformer og teknologi på tvers av merkene.
Kommer Eclipse EV til Norge?
Det er foreløpig uklart om Eclipse Sportback EV vil komme til Norge eller Europa. Mitsubishi har kun bekreftet lansering i Nord-Amerika, og har ikke sagt noe om planer for andre markeder. Det ville uansett vært et overraskende comeback, ettersom Mitsubishi i stor grad har trukket seg tilbake fra det europeiske markedet de siste årene.
I Norge har Mitsubishi hatt begrenset tilstedeværelse etter at de la ned sin europeiske satsing. Mens merket fortsatt finnes i form av noen gjenværende forhandlere og servicepunkter, er ikke Mitsubishi en aktiv konkurrent i det norske elbilmarkedet. Skulle bilen dukke opp i Norge, ville den møte tøff konkurranse fra etablerte crossovere som Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq og Hyundai IONIQ 5.
Nissan Leaf i nytt skall
Den nye Nissan Leaf, som Eclipse Sportback er basert på, representerer en oppdatering av Nissans langvarige elbilsatsing. Leaf har historisk vært en viktig modell i Norge, spesielt i de tidlige årene av elbilrevolusjonen, men møter i dag sterkere konkurranse fra nyere modeller med lengre rekkevidde og raskere lading.
Tall for rekkevidde, batteristørrelse, ladeeffekt eller pris er foreløpig ikke offentliggjort for Mitsubishis Eclipse EV. Siden bilen bygger på Leaf-plattformen, kan det antas at tekniske spesifikasjoner vil ligge på om lag samme nivå, men det gjenstår å se om Mitsubishi har gjort noen justeringer eller forbedringer.
Et navn med nostalgi
For Mitsubishi-entusiaster kan det være tungt å se Eclipse-navnet brukt på enda en crossover. Det første forsøket på å gjenbruke navnet — Eclipse Cross — møtte akkurat den reaksjonen man kunne forvente: skuffelse blandet med forvirring.
Mitsubishi er ikke alene om å gjenbruke ikoniske navn på elektriske crossovere. Ford gjorde det med Mustang Mach-E, som skapte sterke reaksjoner før bilen faktisk viste seg å bli en salgssuksess. Hvorvidt strategien vil fungere for Mitsubishi i Nord-Amerika gjenstår å se.
