Nissan oppdaterer Ariya med nytt design og en funksjon som gjør elbilen til en mobil strømleverandør. Den viktigste nyheten er en 11 kW ombordlader med støtte for Vehicle-to-Load — som betyr at du kan koble til eksternt utstyr og hente strøm direkte fra bilens batteri. Den oppdaterte modellen er allerede til salgs i Danmark, og de første bilene ventes hos danske forhandlere i starten av august.
Hva betyr V2L i praksis?
Vehicle-to-Load er ikke helt nytt i elbilverdenen — Hyundai IONIQ 5 og Kia EV6 har tilbudt dette i lengre tid — men det er et merkbart steg fremover for Ariya, som inntil nå har manglet funksjonen. Med den nye 11 kW-laderen kan bilen levere opptil 3,7 kW til eksternt utstyr. Det er nok til å drive elektriske verktøy, oppladbare campingapparater eller annet utstyr du vil forsyne med strøm ute i felt — uten at du trenger et separat aggregat.
Det er viktig å skille dette fra full toveislading til hus eller strømnett, såkalt Vehicle-to-Grid. V2L er enklere: strøm ut til det utstyret du kobler direkte til bilen. Samme ombordlader tar imot AC-lading med inntil 11 kW. Hurtiglading på likestrøm skjer som før med inntil 130 kW.
For norske elbilister som bruker bilen til friluftsliv eller på hytta uten tilgang til strømnett, er dette en funksjon som faktisk monner. Behovet for en egen bensingenerator faller bort, og du slipper å frakte ekstra utstyr.
V2L-effekt ut
Opptil 3,7 kW
AC-lading
11 kW (toveis ombordlader)
DC hurtiglading
Inntil 130 kW
Nytt frontdesign og friskere uttrykk
Utvendig har Ariya fått en oppdatert front. Nissan beskriver stilen som inspirert av «Timeless Japanese Futurism» — et designspråk merket bruker gjennomgående. Fronten skal ha blitt renere i uttrykket med karosserifarget design og nye detaljer. Det er en ansiktsløfting, ikke en fullstendig redesign, og Nissan peker også på forbedringer i komfort og brukeropplevelse — uten at kildematerialet gir ytterligere detaljer om hva dette innebærer.
Hva med Norge?
Oppdateringen ble presentert av Nissan Danmark 7. juli 2026, med bekreftede priser og lansering for det danske markedet. Norsk lansering, norske priser og leveringstidspunkt er foreløpig ikke bekreftet fra Nissan Norge. Siden det dreier seg om den europeiske modellen, er det naturlig å anta at oppdateringen vil komme til Norge — men interesserte bør følge med på Nissans norske nettsider eller kontakte norsk importør direkte.
Med V2L på plass tar Ariya igjen konkurrenter som lenge har hatt dette som et salgsargument. Om det er nok til å styrke Ariyas posisjon i det norske markedet, avhenger mye av prisnivået Nissan setter her til lands — noe vi foreløpig ikke kjenner.
