Hjem » Tesla » Model 3 » Tesla Model 3 Long Range RWD

Tesla Model 3 Long Range RWD

Tesla Model 3 Long Range RWD elbil
Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) Tesla Model 3 Long Range RWD (2023)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Tesla Model 3? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 10 nye annonser
Siste 7 dager 144 nye annonser
Siste 30 dager 664 nye annonser
Siste 12 måneder 9759 nye annonser
Sist lagt ut:
EV57957
2019 · 148 000 km · 159 532 kr
EV57957

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Tesla Model 3 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2022 491–614 km 303 350 kr ↑ +2,8%
2023 491–614 km 339 881 kr ↑ +3,2%
2024 513–629 km 395 171 kr ↓ −3,5%
2025 513–702 km 426 899 kr ↓ −2,7%
2026 520–716 km 424 390 kr
Selgerfordeling: 60,0 % forhandlere · 39,9 % privat
Selges med garanti: 67,3 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)
Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)

Reell rekkevidde

mellom 355 - 720 km
Bykjøring – kaldt vær 465 km
Motorvei – kaldt vær 355 km
Blandet kjøring – kaldt vær 410 km
Bykjøring – mildt vær 720 km
Motorvei – mildt vær 470 km
Blandet kjøring – mildt vær 575 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

4 / 5
Første etappe 364 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 222 km
Totaldistanse 586 km
Tid: første etappe 3t 18min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 2t 1min
Totaltid 5t 34min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 78.1 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 4416
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 75.0 kWh
Katodemateriale NCM
Pakke­konfigurasjon 96s46p
Nominell spenning 357 V
Formfaktor Cylindrical
Navn / referanse LG M50

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Venstre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->495 km) 8t 15min
Ladehastighet 62 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Venstre side - bak
Maks ladeeffekt 250 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 124 kW DC
Ladetid (49->396 km) 27 min
Ladehastighet 770 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 5.9 sek
Toppfart 233 km/t
Elektrisk rekkevidde 495 km
Total effekt 220 kW (299 PS)
Totalt dreiemoment 450 Nm
Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 495 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 152 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 638 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 138 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km
Reelt forbruk 118 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.3 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 104 - 211 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 161 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 211 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 183 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 104 Wh/km
Motorvei – mildt vær 160 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 130 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 96%
Barn 86%
År 2019
Myke trafikanter 74%
Førerstøtte 94%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4694 mm
Bredde 1849 mm
Bredde med speil 2088 mm
Høyde 1443 mm
Akselavstand 2875 mm
Egenvekt 1825 kg
Tillatt totalvekt 2139 kg
Maks nyttelast 389 kg
Bagasjeromsvolum 561 L
Maks bagasjeromsvolum 977 L
Bagasjerom foran 88 L
Taklast 70 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 1000 kg
Maks vertikallast 55 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 11.6 m
Plattform TESLA 3/Y
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype Sedan
Segment D - Large
Takrails Nei
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Tesla Model 3 Long Range RWD. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Tesla Model 3 Long Range RWD, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38t 30min 13 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 timer 21 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 timer 41 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8t 15min 60 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8t 15min 60 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Tesla Model 3 Long Range RWD.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Tesla Model 3 Long Range RWD (2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 74 min 280 km/t
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 51 min 400 km/t
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 33 min 630 km/t
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 30 min 690 km/t
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 124 kW † 27 min 770 km/t
CCS (350 kW DC) 250 kW † 124 kW † 27 min 770 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Tesla Model 3 Long Range RWD
4 / 5
0
1
2
3
4
5
422 km
3t 50min
15 min
258 km
2t 21min
364 km
3t 18min
15 min
222 km
2t 1min
586 km (5t 34min)
320 km
2t 54min
15 min
196 km
1t 47min
516 km (4t 56min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
680 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
586 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
516 km 1-Stopp Rekkevidde
Forrige modell
Tesla Model 3 Long Range RWD
Tesla Model 3 Long Range RWD

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Tesla Model 3 Long Range RWD, som var tilgjengelig for bestilling Ikke tilgjengelig. Den forrige modellen hadde 20 km kortere rekkevidde, 11% langsommere akselerasjon, og var 2% mer energieffektiv..