Hjem » Volkswagen » ID.7 » Volkswagen ID.7 Pro S

Volkswagen ID.7 Pro S

Tilgjengelig for bestilling (Siden juni 2024)

Volkswagen-merket: modelloversikt og fakta Volkswagen: innsikt i det norske bruktbilmarkedet ID.7: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Volkswagen ID.7 Pro S

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Volkswagen ID.7? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 3 nye annonser

Siste 7 dager 59 nye annonser

Siste 30 dager 266 nye annonser

Siste 12 måneder 2026 nye annonser

Sist lagt ut:

EP12847

2025 · 21 000 km · 478 000 kr

Se alle nylig solgte Volkswagen ID.7 →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Volkswagen ID.7 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2024	583–613 km	422 151 kr	↓ −4,7%
2025	516–592 km	544 355 kr	↓ −6,0%
2026	520–575 km	580 361 kr	—

Selgerfordeling: 93,5 % forhandlere · 6,5 % privat

Selges med garanti: 98,0 %

Bruktmarkedsrapport for Volkswagen ID.7 →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 380 - 755 km

Bykjøring – kaldt vær 495 km

Motorvei – kaldt vær 380 km

Blandet kjøring – kaldt vær 440 km

Bykjøring – mildt vær 755 km

Motorvei – mildt vær 500 km

Blandet kjøring – mildt vær 610 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

4 / 5

Første etappe 389 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 211 km

Totaldistanse 600 km

Tid: første etappe 3t 32min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 55min

Totaltid 5t 42min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 91.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 312

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 86.0 kWh

Katodemateriale NCM

Pakkekonfigurasjon 104s3p

Nominell spenning 383 V

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->525 km) 9t 15min

Ladehastighet 57 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 200 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 145 kW DC

Ladetid (52->420 km) 26 min

Ladehastighet 840 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 6.6 sek

Toppfart 180 km/t

Elektrisk rekkevidde 525 km

Total effekt 210 kW (286 PS)

Totalt dreiemoment 550 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Announced

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC Ingen data

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Announced

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC Ingen data

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 525 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 164 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 709 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 136 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

Reelt forbruk 121 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 648 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 162 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

Reelt forbruk 133 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 114 - 226 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 174 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 226 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 195 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 114 Wh/km

Motorvei – mildt vær 172 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 141 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 95%

Barn 88%

År 2023

Myke trafikanter 83%

Førerstøtte 80%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4961 mm

Bredde 1862 mm

Bredde med speil 2141 mm

Høyde 1536 mm

Akselavstand 2971 mm

Egenvekt 2226 kg

Tillatt totalvekt 2690 kg

Maks nyttelast 539 kg

Bagasjeromsvolum 532 L

Maks bagasjeromsvolum 1586 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 75 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1000 kg

Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius 10.9 m

Plattform VW MEB

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype Liftback

Segment E - Executive

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Volkswagen ID.7 Pro S. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Volkswagen ID.7 Pro S, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 timer	12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27t 30min	19 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13t 45min	38 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9t 15min	57 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9t 15min	57 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Volkswagen ID.7 Pro S.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 min	290 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	42 min	520 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	33 min	660 km/t
CCS (175 kW DC)	175 kW	130 kW †	29 min	760 km/t
CCS (350 kW DC)	200 kW †	145 kW †	26 min	840 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Volkswagen ID.7 Pro S

4 / 5

450 km

4t 5min

15 min

244 km

2t 13min

389 km

3t 32min

15 min

211 km

1t 55min

600 km (5t 42min)

342 km

3t 7min

15 min

186 km

1t 41min

528 km (5t 3min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

694 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

600 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

528 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Volkswagen ID.7 Pro S

Nylig lagt ut til salgs

Bruktmarkedsstatistikk

Sjekk den elbilen du vurderer

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri