Hjem » Volkswagen » e-Up! » Volkswagen e-Up!

Volkswagen e-Up!

Utgått (Feb 2022 - Okt 2023)

Volkswagen-merket: modelloversikt og fakta Volkswagen: innsikt i det norske bruktbilmarkedet e-Up!: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Volkswagen e-Up!

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Volkswagen e-Up!? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 2 nye annonser

Siste 7 dager 26 nye annonser

Siste 30 dager 113 nye annonser

Siste 12 måneder 1590 nye annonser

Sist lagt ut:

EL73272

2015 · 102 576 km · 53 236 kr

Se alle nylig solgte Volkswagen e-Up! →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Volkswagen e-Up! og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2018	120–170 km	78 558 kr	↑ +2,4%
2019	130–160 km	87 719 kr	↓ −7,7%
2020	250–258 km	118 573 kr	↓ −8,6%
2021	251–259 km	128 557 kr	↓ −11,2%
2022	252–259 km	143 971 kr	↓ −1,7%

Selgerfordeling: 56,4 % forhandlere · 43,6 % privat

Selges med garanti: 44,5 %

Bruktmarkedsrapport for Volkswagen e-Up! →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 145 - 315 km

Bykjøring – kaldt vær 205 km

Motorvei – kaldt vær 145 km

Blandet kjøring – kaldt vær 170 km

Bykjøring – mildt vær 315 km

Motorvei – mildt vær 185 km

Blandet kjøring – mildt vær 240 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

0 / 5

Første etappe 146 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 42 km

Totaldistanse 188 km

Tid: første etappe 1t 20min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 23min

Totaltid 1t 58min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 36.8 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 168

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 32.3 kWh

Katodemateriale NCM622

Pakkekonfigurasjon 84s2p

Nominell spenning 310 V

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 7.2 kW AC

Ladetid (0->205 km) 5t 30min

Ladehastighet 39 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 37 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 30 kW DC

Ladetid (20->164 km) 48 min

Ladehastighet 170 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei

Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 11.9 sek

Toppfart 130 km/t

Elektrisk rekkevidde 205 km

Total effekt 61 kW (83 PS)

Totalt dreiemoment 210 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 205 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 158 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 260 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 144 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

Reelt forbruk 124 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 253 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 147 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

Reelt forbruk 128 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 103 - 223 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 158 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 223 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 190 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 103 Wh/km

Motorvei – mildt vær 175 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 135 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

3 / 5

Voksne passasjerer 81%

Barn 83%

År 2019

Myke trafikanter 45%

Førerstøtte 55%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 3600 mm

Bredde 1645 mm

Bredde med speil Ingen data

Høyde 1492 mm

Akselavstand 2417 mm

Egenvekt 1248 kg

Tillatt totalvekt 1530 kg

Maks nyttelast 357 kg

Bagasjeromsvolum 250 L

Maks bagasjeromsvolum 923 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 50 kg

Tilhengerfeste mulig Nei

Tilhengervekt uten brems 0 kg

Tilhengervekt med brems 0 kg

Maks vertikallast 0 kg

Diverse

Seter 4 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 9.8 m

Plattform VW NSF

Egen elbilplattform Nei

Karosseritype Kombi

Segment A - Mini

Takrails Nei

Varmepumpe Nei

Varmepumpe som standardutstyr -

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Volkswagen e-Up!. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Volkswagen e-Up!, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	16t 45min	12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	10t 45min	19 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	10t 45min	19 km/t
3-fase 16A (11 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	5t 30min	37 km/t
3-fase 32A (22 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	5t 30min	37 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Volkswagen e-Up!.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	37 kW †	30 kW †	48 min	170 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Volkswagen e-Up!

0 / 5

166 km

1t 31min

15 min

48 km

26min

146 km

1t 20min

15 min

42 km

23min

188 km (1t 58min)

130 km

1t 11min

15 min

37 km

20min

168 km (1t 46min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

214 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

188 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

168 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Volkswagen e-Up!

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Volkswagen e-Up!, som var tilgjengelig for bestilling Jan 2020 - Sep 2020. 0% raskere akselerasjon, og var 0% mer energieffektiv..