Hjem » Hyundai » IONIQ 5 » Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21)

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21)

Utgått (Jul 2021 - Jun 2022)

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) (2021-2022)

Hyundai-merket: modelloversikt og fakta Hyundai: innsikt i det norske bruktbilmarkedet IONIQ 5: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Hyundai IONIQ 5? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 2 nye annonser

Siste 7 dager 65 nye annonser

Siste 30 dager 252 nye annonser

Siste 12 måneder 3447 nye annonser

Sist lagt ut:

EC84266

2022 · 111 000 km · 279 532 kr

Se alle nylig solgte Hyundai IONIQ 5 →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Hyundai IONIQ 5 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2022	430–481 km	322 785 kr	↓ −6,7%
2023	454–507 km	386 587 kr	↓ −1,9%
2024	450–546 km	432 296 kr	↓ −2,2%
2025	17–546 km	517 882 kr	↓ −5,5%
2026	10–546 km	560 465 kr	—

Selgerfordeling: 91,2 % forhandlere · 8,8 % privat

Selges med garanti: 92,6 %

Bruktmarkedsrapport for Hyundai IONIQ 5 →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22)

Reell rekkevidde

mellom 265 - 545 km

Bykjøring – kaldt vær 370 km

Motorvei – kaldt vær 265 km

Blandet kjøring – kaldt vær 315 km

Bykjøring – mildt vær 545 km

Motorvei – mildt vær 335 km

Blandet kjøring – mildt vær 425 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3 / 5

Første etappe 266 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 193 km

Totaldistanse 459 km

Tid: første etappe 2t 25min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 45min

Totaltid 4t 25min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 72.6 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 360

Arkitektur 800 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 70.0 kWh

Katodemateriale NCM

Pakkekonfigurasjon 180s2p

Nominell spenning 653 V

Formfaktor Pouch

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->370 km) 7t 30min

Ladehastighet 49 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 221 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 185 kW DC

Ladetid (37->296 km) 17 min

Ladehastighet 910 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 7.4 sek

Toppfart 185 km/t

Elektrisk rekkevidde 370 km

Total effekt 160 kW (218 PS)

Totalt dreiemoment 350 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 370 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 189 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 485 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 166 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

Reelt forbruk 144 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 451 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 179 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

Reelt forbruk 155 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 128 - 264 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 189 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 264 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 222 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 128 Wh/km

Motorvei – mildt vær 209 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 165 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 88%

Barn 86%

År 2021

Myke trafikanter 63%

Førerstøtte 88%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4635 mm

Bredde 1890 mm

Bredde med speil 2152 mm

Høyde 1605 mm

Akselavstand 3000 mm

Egenvekt 1985 kg

Tillatt totalvekt 2430 kg

Maks nyttelast 520 kg

Bagasjeromsvolum 531 L

Maks bagasjeromsvolum 1591 L

Bagasjerom foran 57 L

Taklast 80 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1600 kg

Maks vertikallast 100 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 12 m

Plattform HMG E-GMP

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JC - Medium

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 timer	10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22t 15min	17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11t 15min	33 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7t 30min	49 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7t 30min	49 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	62 min	250 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	145 kW †	21 min	740 km/t
CCS (300 kW DC)	221 kW †	185 kW †	17 min	910 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD

3 / 5

301 km

2t 44min

15 min

218 km

1t 59min

266 km

2t 25min

15 min

193 km

1t 45min

459 km (4t 25min)

239 km

2t 10min

15 min

173 km

1t 34min

412 km (3t 59min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

520 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

459 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

412 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21)

Nylig lagt ut til salgs

Bruktmarkedsstatistikk

Sjekk den elbilen du vurderer

Denne modellen er utgått av produksjon

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri