Hjem » Nissan » e-NV200 » Nissan e-NV200 Evalia

Nissan e-NV200 Evalia

Utgått (Apr 2014 - Apr 2018)
Nissan e-NV200 Evalia elbil
Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Nissan e-NV200? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 2 nye annonser
Siste 7 dager 9 nye annonser
Siste 30 dager 42 nye annonser
Siste 12 måneder 569 nye annonser
Sist lagt ut:
EK33509
2017 · 73 500 km · 59 000 kr
EK33509

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Nissan e-NV200 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2018 163–280 km 113 508 kr ↓ −14,0%
2019 200–220 km 124 273 kr ↓ −20,2%
2020 200 km 140 706 kr ↓ −22,2%
2021 200 km 159 840 kr ↓ −2,7%
2022 171 735 kr
Selgerfordeling: 70,3 % forhandlere · 29,7 % privat
Selges med garanti: 39,2 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Nissan e-NV200 Evalia
Nissan e-NV200 Evalia

Reell rekkevidde

mellom 75 - 160 km
Bykjøring – kaldt vær 110 km
Motorvei – kaldt vær 75 km
Blandet kjøring – kaldt vær 90 km
Bykjøring – mildt vær 160 km
Motorvei – mildt vær 90 km
Blandet kjøring – mildt vær 120 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

0 / 5
Første etappe 74 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 38 km
Totaldistanse 112 km
Tid: første etappe 40min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 21min
Totaltid 1t 16min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 24.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 400 V
Garanti­periode Ingen data
Garanti­kjørelengde Ingen data
Brukbar kapasitet 22.0 kWh
Katodemateriale Ingen data
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 1
Plassering av kontakt Fremre side – midten
Ladeeffekt 3.6 kW AC
Ladetid (0->105 km) 7t 15min
Ladehastighet 15 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CHAdeMO
Plassering av kontakt Fremre side – midten
Maks ladeeffekt 46 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 36 kW DC
Ladetid (10->84 km) 27 min
Ladehastighet 160 km/t
Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei
Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 14.0 sek
Toppfart 123 km/t
Elektrisk rekkevidde 105 km
Total effekt 80 kW (109 PS)
Totalt dreiemoment 254 Nm
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Ja
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC 7.0 kW DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Ja
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC 7.0 kW DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 105 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 210 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.4 l/100km

NEDC-verdier

Rekkevidde 170 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 165 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km
Reelt forbruk 129 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 138 - 293 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 200 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 293 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 244 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 138 Wh/km
Motorvei – mildt vær 244 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 183 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
3 / 5
Voksne passasjerer 75%
Barn 80%
År 2014
Myke trafikanter 60%
Førerstøtte 38%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4560 mm
Bredde 1755 mm
Bredde med speil 2011 mm
Høyde 1850 mm
Akselavstand 2725 mm
Egenvekt 1614 kg
Tillatt totalvekt 2220 kg
Maks nyttelast 681 kg
Bagasjeromsvolum 2000 L
Maks bagasjeromsvolum Ingen data
Bagasjerom foran Ingen data
Taklast Ingen data
Tilhengerfeste mulig Ingen data
Tilhengervekt uten brems Ingen data
Tilhengervekt med brems Ingen data
Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 7 personer
Isofix Ingen data
Snuradius 10.6 m
Plattform Ingen data
Egen elbilplattform Ingen data
Karosseritype Small Passenger Van
Segment N - Passenger Van
Takrails Ingen data
Varmepumpe Ingen data
Varmepumpe som standardutstyr Ingen data

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Nissan e-NV200 Evalia. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Nissan e-NV200 Evalia, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
AC Ladekontakt til Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Standard 3.6 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11t 15min 9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 7 timer 15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 7t 15min 14 km/t
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 7t 15min 14 km/t
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 7t 15min 14 km/t
Valgfri 6.6kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11t 15min 9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 timer 15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 timer 26 km/t
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 7 timer 15 km/t
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 timer 26 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Nissan e-NV200 Evalia.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
CHAdeMO
DC Ladekontakt til Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018) - CHAdeMO
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CHAdeMO (50 kW DC) 46 kW † 36 kW † 27 min 160 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Nissan e-NV200 Evalia
0 / 5
0
1
2
3
4
5
81 km
44min
15 min
42 km
23min
74 km
40min
15 min
38 km
21min
112 km (1t 16min)
68 km
37min
15 min
35 km
19min
102 km (1t 11min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
123 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
112 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
102 km 1-Stopp Rekkevidde