Lars Henrik Aamodt

Modell

Opel Corsa Electric: Den lille elbilen med et kjent navn og et upretensiøst oppdrag

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes biler som forsøker å imponere deg ved første møte. Opel Corsa Electric er ikke en av dem. Den er fire meter lang, veier rundt 1500 kilo, har 267 liter bagasjerom og selges til folk som trenger en pålitelig, rimelig og kompakt elbil for hverdagen – og som ikke er villige til å betale for noe de ikke trenger. Den forsøker ikke å være noe den ikke er – og det er kanskje akkurat den egenskapen som gjør den interessant. I et norsk elbilmarked der stadig flere modeller klatrer oppover i…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Opel Astra Electric: Et kjent navn tar steget inn i elbilalderen

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes bilnavn som setter seg fast i den kollektive hukommelsen. Astra er ett av dem. I over tre tiår rullet den rundt på norske veier i skiftende generasjoner — som skolebil, pendlerbil og firmabilen ingen hadde sterke meninger om, men som bare fungerte. Og nå er den tilbake som helelektrisk, på et marked der kravene er fundamentalt annerledes enn da Astra sist var ny. Det er noe befriende ærlig over Opel Astra Electric. Den prøver ikke å være noe den ikke er. Den er ikke en teknologisk…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Opel Ampera

7. juli 2026 kl. 12:09

I dag domineres elbilnyhetene av navn som Tesla, Volkswagen og BYD. Men i skyggen av de store merkevarene finnes en stille pioner som fortjener mer anerkjennelse enn den har fått – Opel Ampera. For mange nordmenn var Ampera en tidlig introduksjon til elektrisk kjøring, lenge før rekkeviddeangst ble et ord vi sa med glimt i øyet. Den var verken den første elbilen eller den mest solgte. Men den var noe helt annet: en bro mellom den gamle bensinverdenen og fremtidens utslippsfrie mobilitet. Og i…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Nissan Leaf: bilen som gjorde Norge elektrisk

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes biler som vinner priser. Det finnes biler som setter rekorder. Og så finnes det biler som forandrer noe – ikke bare i bilbransjen, men i samfunnet rundt dem. Nissan Leaf tilhører den siste og sjeldneste kategorien. Da den rullet ut på markedet i desember 2010, var den verken den raskeste, peneste eller mest teknologisk avanserte bilen. Men den var den første masseproduserte elbilen fra et stort merke – og den var laget for å fungere i hverdagen til vanlige mennesker. I Norge ble…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Nissan Ariya

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes biler som bare lever stille i bakgrunnen, og så finnes det biler som markerer en ny æra for merket. Nissan Ariya er utvilsomt det siste. Etter å ha vært pioner i elbilmarkedet med Leaf i over et tiår, ble det stille fra Nissan i kampen om nye elbilhjerter – spesielt i Europa og Norge. Ariya endret det. Dette er ikke bare en ny modell. Det er et kraftig signal: Nissan har tenkt å være med i toppen igjen. Ariya er større, mer ambisiøs og langt mer luksuspreget enn Leaf. Den prøver å…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mitsubishi i-MiEV

7. juli 2026 kl. 12:09

Det er lett å overse den i dag. Den lille, litt rare bilen med smal fasong og hjulene trykket helt ut i hjørnene. Mitsubishi i-MiEV ser kanskje ikke ut som fremtidens bil i 2025 – men for femten år siden var den nettopp det. Den var et løfte om noe nytt, et brudd med det gamle. Og for Norge ble den starten på det som skulle bli en elbilrevolusjon. I en tid hvor de fleste fortsatt lo litt av tanken på elektriske biler, kom i-MiEV rullende inn med null utslipp, lavt forbruk og fritak for…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

MG ZS EV

7. juli 2026 kl. 12:09

Det er ikke hver dag en bilmodell gjenfødes fra støvet av britisk bilhistorie og lander midt i den moderne norske elbilrevolusjonen. Men det er nettopp det MG ZS EV har gjort. Fra et merke som for mange vekker minner om åpne sportsbiler og gammeldags sjarm, har MG blitt et nytt navn på manges lepper – nå som representant for noe helt annet: rimelige og praktiske elbiler fra Kina. For den norske elbilkjøperen, som i årevis har hatt tilgang til Tesla, Volkswagen, Hyundai og Kia, kom MG ZS EV…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

MG5 Electric: Den elektriske stasjonsvognen som fant sin norske nisje

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes elbiler som roper etter oppmerksomhet – med futuristisk design, spektakulær akselerasjon og prislapper som får deg til å blunke to ganger. Og så finnes det elbiler som MG5. Stillferdig, fornuftig og nesten sjenerøs i sin enkelhet. En elbil som ikke later som den er noe annet enn det den er – og som kanskje nettopp derfor har funnet en plass i hjertene til mange norske bileiere. MG5 er ingen revolusjon i seg selv, men den representerer noe ganske unikt: en elektrisk stasjonsvogn i en…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

MG MG4

7. juli 2026 kl. 12:09

Da MG MG4 dukket opp i det norske markedet, var det mange som hevet øyenbrynene. Hva hadde et kinesiskprodusert, britiskmerket kjøretøy egentlig å tilby i et marked mettet av kjente navn som Tesla, Volkswagen og Hyundai? Svaret viste seg å være ganske enkelt: overraskende mye for pengene. MG MG4 er en bil som ikke forsøker å rope høyest, men heller sniker seg inn under huden på deg. Med sitt sportslige design, bakhjulsdrift, solid rekkevidde og aggressiv prising ble den raskt en snakkis –…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

MG Marvel R

7. juli 2026 kl. 12:09

Det er ikke lenger bare Tesla og Volkswagen som dominerer elbilnyhetene i Norge. MG Marvel R – en kinesisk produsert SUV med futuristisk design og dristig prisstrategi – har på kort tid klart å tiltrekke seg nysgjerrige blikk fra både forbrukere og bransjefolk. For mange nordmenn var Marvel R den første bilen som virkelig utfordret ideen om at kinesiske elbiler er «billige, men enkle». Her fikk man i stedet en elegant, godt utstyrt SUV med firehjulstrekk, moderne infotainment og design som…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mazda MX-30: elbilen som trosset rekkeviddekappløpet

7. juli 2026 kl. 12:09

Det fantes et øyeblikk rundt 2020–2021 da det norske elbilmarkedet var i full fart mot én felles konklusjon: mer er mer. Mer rekkevidde, mer batteri, mer ladehastighet, mer skjerm. I det klimaet dukket Mazda opp med MX-30 – en elbil med 200 km WLTP-rekkevidde, 35,5 kWh brutto batteri og maksimalt 50 kW hurtiglading. Reaksjonene lot ikke vente på seg. Men Mazda trakk ikke på skuldrene og beklaget. De forklarte. Bilen var ikke feildesignet – den var bevisst designet. Korkdetaljer i interiøret,…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Lexus UX

7. juli 2026 kl. 12:09

Det er ikke ofte at et luksusmerke går stille i dørene når de lanserer sin første helelektriske bil. Men det var akkurat det Lexus gjorde da de introduserte UX 300e. Uten pompøse lanseringer eller høylytte reklamekampanjer landet bilen i Norge som et stille, men tydelig statement: nå skal også Lexus inn i elbilspillet – og det på sin helt egen måte. UX 300e er ikke en bil som roper etter oppmerksomhet. Den lener seg på det som lenge har vært merkets styrke – kvalitetsfølelse, komfort og…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Lexus RZ

7. juli 2026 kl. 12:09

Lexus har lenge vært et navn forbundet med komfort, raffinement og pålitelighet. Men i en tid der elektriske drivlinjer ikke lenger er nisje, men normen, måtte også dette premiummerket bevege seg inn i en ny æra. Svaret? Lexus RZ – en rendyrket elbil utviklet fra bunnen av med ett mål: å kombinere luksusfølelse med elektrisk presisjon. Ved første øyekast er det åpenbart at RZ ikke prøver å gjemme seg. Den har en markant front, lav taklinje og en design som skiller seg fra den typiske…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Kia e-Niro: Elbilen som bare fungerte

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes biler som forandrer bilbransjen, og biler som forandrer hverdagen til folk flest. Kia e-Niro tilhører den andre kategorien, og det er kanskje dens fremste styrke. I et tiår der elbilmarkedet har eksplodert med reklamevennlige rekkeviddetall, spektakulære design og løfter om å revolusjonere alt, valgte e-Niro en annen vei: den bare fungerte. Dag etter dag, vinter etter vinter, kilometer etter kilometer. Siden den kom til Norge i 2019, har Kia e-Niro blitt noe få biler klarer å bli: en…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Kia EV9

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes biler som sniker seg inn i markedet – og så finnes det biler som dundrer inn og krever oppmerksomhet fra første sekund. Kia EV9 tilhører definitivt den siste kategorien. Da de første bildene og spesifikasjonene ble sluppet, var det mange som spurte seg: "Skal Kia virkelig lage en elektrisk SUV på over fem meter – med plass til sju og design som minner om et romskip?" Svaret var et rungende ja. For EV9 handler ikke bare om å utvide modellutvalget – den er et statement. En erklæring om…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Kia EV6

7. juli 2026 kl. 12:09

Da Kia lanserte EV6 i 2021, var det som om de trykket på restart-knappen for hele merkevaren. Ikke bare var dette selskapets første elbil bygget fra grunnen av på en ny plattform – den var også et tydelig signal om at Kia hadde større ambisjoner enn å lage «rimelige biler for folk flest». Med sitt dristige design, imponerende rekkevidde og lynrask lading, kastet EV6 seg rett inn i konkurransen med merker som tidligere hadde dominert premium-segmentet. I Norge, hvor elbiler har blitt en del av…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Kia EV3

7. juli 2026 kl. 12:09

Kia EV3 er ikke bare enda en elbil. Den er et strategisk grep fra en produsent som har blitt kjent for å tenke fremover. Etter at EV6 og EV9 banet vei som henholdsvis mellomstor og stor elbil, er EV3 en mer kompakt og prisvennlig modell – rettet mot dem som ønsker kvalitet og design, men ikke nødvendigvis trenger en stor SUV. I et marked som stadig mettes av elbiler i alle fasonger, er det nettopp de gjennomtenkte detaljene og det tilgjengelige prispunktet som gjør EV3 til noe å følge med på.…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Kia e-Soul

7. juli 2026 kl. 12:09

Når man ser Kia e-Soul for første gang, er det vanskelig å ikke smile litt. Den har et uttrykk som sier: “Jeg gidder ikke være kjedelig, selv om jeg er elektrisk.” I et marked fylt av strømlinjeformede SUV-er og anonyme småbiler, våger e-Soul å skille seg ut. Det er kanskje derfor den også har fått en slags kultstatus i enkelte kretser – som bilen for deg som faktisk vil synes, men som fortsatt trenger rekkevidde og praktisk hverdagseffektivitet. Men e-Soul handler ikke bare om design. Den…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Kia e-Niro

7. juli 2026 kl. 12:09

I en elbilverden dominert av Tesla, VW og fancy nykommere, er det lett å glemme de stille heltene. Biler som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som rett og slett fungerer – dag ut og dag inn, sommer som vinter. Kia e-Niro er nettopp en slik bil. Ingen revolusjon, ingen wow-faktor – men et av de mest vellykkede elbilkjøpene nordmenn har gjort det siste tiåret. Fra starten har den blitt omtalt som «kjedelig, men praktisk». Men bak det nøytrale designet og det anonyme navnet skjuler det seg en…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Jaguar I-Pace

7. juli 2026 kl. 12:09

Da Jaguar I-PACE ble lansert i 2018, var det mange som hevet øyenbrynene – og med god grunn. Et merke kjent for brølende V8-ere og aristokratiske sedaner hadde plutselig kastet seg inn i elbilverdenen, ikke med en kompromisspreget overgangsmodell, men med en fullblods, dedikert elbil på en ny plattform. Resultatet var noe ganske uventet: en romslig SUV-coupé med sportslige kjøreegenskaper og en helt særegen karakter. I-PACE ble tidlig en snakkis blant norske elbilentusiaster. Bilen så ikke bare…

Les hele saken → 0 kommentarer