Lotus Eletre S
Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S

اہم تفصیلات

بیٹری
111.9 kWh
حقیقی رینج
350 اور 685 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
227 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
آل وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
367 kW
ایکسلیریشن
4.5 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

350 اور 685 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم485 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم350 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم415 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم685 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم440 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم545 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

4 / 5
پہلا حصہ351 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ242 کلومیٹر
کل فاصلہ593 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت3 گھنٹے 11 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت2 گھنٹے 12 منٹ
کل وقت5 گھنٹے 38 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش111.9 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں
آرکیٹیکچر800 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج200,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش109.0 kWh
کیتھوڈ موادکوئی ڈیٹا نہیں
پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں
نامیاتی وولٹیج709 V
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامبائیں طرف - آگے
چارجنگ پاور22 kW AC
چارجنگ وقت (0->480 km) 6 گھنٹے
چارجنگ رفتار82 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامبائیں طرف - آگے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور367 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)259 kW DC
چارجنگ وقت (48->384 km) 19 منٹ
چارجنگ رفتار1060 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن4.5 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار250 km/h
الیکٹرک رینج480 کلومیٹر
کل پاور450 kW (612 PS)
کل ٹارک710 Nm
ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج480 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت227 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.6 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج530 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت241 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.7 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت206 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.3 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج490 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت255 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.9 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت222 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.5 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

159 اور 311 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم225 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم311 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم263 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم159 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم248 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم200 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی5103 ملی میٹر
چوڑائی2019 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2135 ملی میٹر
اونچائی1630 ملی میٹر
وہیل بیس3019 ملی میٹر
کرب ویٹ2595 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن3100 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ580 کلوگرام
کارگو والیوم611 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1532 L
فرنٹ ٹرنک46 L
چھت کا بوجھ90 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےہاں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش2250 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ90 کلوگرام

وزن ٹیسٹ بذریعہ Bjørn Nyland

ناپا گیا وزن2720 کلوگرام
اگلے ایکسل کا وزن1360 کلوگرام
پچھلے ایکسل کا وزن1360 کلوگرام
وزن تقسیم (اگلا/پچھلا)50% / 50%

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل12 میٹر
پلیٹ فارمGEELY SEA-S
مخصوص EV پلیٹ فارمہاں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJF - لگژری
روف ریلزنہیں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Lotus Eletre S کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Lotus Eletre S کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Lotus Eletre S (2023-2025) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 گھنٹے 45 منٹ 9 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 گھنٹے 45 منٹ 14 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 گھنٹے 30 منٹ 27 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 گھنٹے 45 منٹ 41 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 گھنٹے 80 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Lotus Eletre S کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Lotus Eletre S (2023-2025) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 منٹ 210 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 150 kW 32 منٹ 630 km/h
CCS (350 kW DC) 367 kW 259 kW † 19 منٹ 1060 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Lotus Eletre S
4 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 گھنٹے 36 منٹ
15 منٹ
273 km
2 گھنٹے 29 منٹ
351 km
3 گھنٹے 11 منٹ
15 منٹ
242 km
2 گھنٹے 12 منٹ
593 km (5 گھنٹے 38 منٹ)
315 km
2 گھنٹے 52 منٹ
15 منٹ
217 km
1 گھنٹے 59 منٹ
533 km (5 گھنٹے 6 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
668 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
593 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
533 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ