Lotus Eletre S
Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S

Spesifikasi utama

Baterai
111.9 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 350 dan 685 km
Konsumsi
227 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
367 kW
Akselerasi
4.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 350 dan 685 km
Berkendara di kota – cuaca dingin485 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin350 km
Berkendara campuran – cuaca dingin415 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk685 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk440 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk545 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

4 / 5
Tahap pertama351 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua242 km
Jarak total593 km
Waktu tahap pertama3 jam 11 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua2 jam 12 mnt
Waktu total5 jam 38 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal111.9 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur800 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi200,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan109.0 kWh
Material katodaTidak ada data
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominal709 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - depan
Daya pengisian22 kW AC
Waktu pengisian (0->480 km) 6 jam
Kecepatan pengisian82 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - depan
Daya pengisian maksimum367 kW DC
Daya pengisian (10–80%)259 kW DC
Waktu pengisian (48->384 km) 19 mnt
Kecepatan pengisian1060 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.5 dtk
Kecepatan puncak250 km/jam
Jarak tempuh listrik480 km
Daya total450 kW (612 PS)
Torsi total710 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh480 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata227 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh530 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi241 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.7 l/100 km
Konsumsi nyata206 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh490 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi255 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.9 l/100 km
Konsumsi nyata222 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 159 dan 311 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin225 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin311 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin263 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk159 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk248 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk200 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang5103 mm
Lebar2019 mm
Lebar dengan spion2135 mm
Tinggi1630 mm
Jarak sumbu roda3019 mm
Berat kosong2595 kg
Berat kendaraan kotor3100 kg
Muatan maksimum580 kg
Volume bagasi611 L
Volume bagasi maksimum1532 L
Bagasi depan46 L
Beban atap90 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem2250 kg
Beban vertikal maksimum90 kg

Tes berat oleh Bjørn Nyland

Berat terukur2720 kg
Berat gandar depan1360 kg
Berat gandar belakang1360 kg
Distribusi berat (depan/belakang)50% / 50%

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 2 kursi
Radius putar12 m
PlatformaGEELY SEA-S
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJF - Mewah
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Lotus Eletre S dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Lotus Eletre S, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Lotus Eletre S (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 jam 45 mnt 9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 jam 45 mnt 14 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 jam 30 mnt 27 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 jam 45 mnt 41 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 jam 80 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Lotus Eletre S jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Lotus Eletre S (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 mnt 210 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 150 kW 32 mnt 630 km/jam
CCS (350 kW DC) 367 kW 259 kW † 19 mnt 1060 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Lotus Eletre S
4 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 jam 36 mnt
15 mnt
273 km
2 jam 29 mnt
351 km
3 jam 11 mnt
15 mnt
242 km
2 jam 12 mnt
593 km (5 jam 38 mnt)
315 km
2 jam 52 mnt
15 mnt
217 km
1 jam 59 mnt
533 km (5 jam 6 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
668 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
593 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
533 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak