Lotus Eletre S
Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S Lotus Eletre S

Ключевые характеристики

Батарея
109 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 350 до 685 км
Расход
227 Вт⋅ч/км
Привод
Полный привод
Быстрая зарядка
367 kW
Разгон
4.5 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 350 до 685 км
Городская езда – холодная погода485 км
Трасса – холодная погода350 км
Смешанный режим – холодная погода415 км
Городская езда – мягкая погода685 км
Трасса – мягкая погода440 км
Смешанный режим – мягкая погода545 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

4 / 5
Первый участок351 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок242 км
Общее расстояние593 км
Время первого участка3 ч 11 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка2 ч 12 мин
Общее время5 ч 38 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость111.9 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура800 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег200,000 км
Полезная ёмкость109.0 кВт⋅ч
Материал катодаНет данных
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжение709 В
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаЛевая сторона - спереди
Мощность зарядки22 кВт AC
Время зарядки (0->480 km) 6 ч
Скорость зарядки82 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаЛевая сторона - спереди
Максимальная мощность зарядки367 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)259 кВт DC
Время зарядки (48->384 km) 19 мин
Скорость зарядки1060 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч4.5 с
Максимальная скорость250 км/ч
Электрический запас хода480 км
Общая мощность450 кВт (612 л.с.)
Общий крутящий момент710 Нм
Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет
Внешние розеткиНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода480 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход227 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.6 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода530 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход241 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.7 л/100 км
Реальный расход206 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.3 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода490 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход255 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.9 л/100 км
Реальный расход222 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.5 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 159 до 311 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода225 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода311 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода263 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода159 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода248 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода200 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина5103 мм
Ширина2019 мм
Ширина с зеркалами2135 мм
Высота1630 мм
Колёсная база3019 мм
Снаряжённая масса2595 кг
Полная масса автомобиля3100 кг
Максимальная полезная нагрузка580 кг
Объём багажника611 л
Максимальный грузовой объём1532 л
Передний багажник46 л
Нагрузка на крышу90 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами2250 кг
Максимальная вертикальная нагрузка90 кг

Тест массы выполнил Bjørn Nyland

Измеренная масса2720 кг
Масса на передней оси1360 кг
Масса на задней оси1360 кг
Распределение массы (спереди/сзади)50% / 50%

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворота12 м
ПлатформаGEELY SEA-S
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваSUV
СегментJF - Люксовый
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Lotus Eletre S от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Lotus Eletre S, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Lotus Eletre S (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 ч 45 мин 9 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 ч 45 мин 14 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 ч 30 мин 27 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 ч 45 мин 41 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 ч 80 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Lotus Eletre S, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Lotus Eletre S (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 мин 210 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 150 kW 32 мин 630 км/ч
CCS (350 kW DC) 367 kW 259 kW † 19 мин 1060 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Lotus Eletre S
4 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 ч 36 мин
15 мин
273 km
2 ч 29 мин
351 km
3 ч 11 мин
15 мин
242 km
2 ч 12 мин
593 km (5 ч 38 мин)
315 km
2 ч 52 мин
15 мин
217 km
1 ч 59 мин
533 km (5 ч 6 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
668 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
593 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
533 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты