Lotus Eletre S technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

109 kWh

Reale Reichweite

zwischen 350 und 685 km

Verbrauch

227 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

367 kW

Beschleunigung

4.5 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 350 und 685 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter485 km

Autobahn – kaltes Wetter350 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter415 km

Stadtverkehr – mildes Wetter685 km

Autobahn – mildes Wetter440 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter545 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

4 / 5

Erste Etappe351 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe242 km

Gesamtdistanz593 km

Zeit der ersten Etappe3 h 11 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe2 h 12 min

Gesamtzeit5 h 38 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität111.9 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur800 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung200,000 km

Nutzbare Kapazität109.0 kWh

KathodenmaterialKeine Daten

Pack-KonfigurationKeine Daten

Nennspannung709 V

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn

Ladeleistung22 kW AC

Ladezeit (0->480 km) 6 h

Ladegeschwindigkeit82 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn

Maximale Ladeleistung367 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)259 kW DC

Ladezeit (48->384 km) 19 min

Ladegeschwindigkeit1060 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h4.5 s

Höchstgeschwindigkeit250 km/h

Elektrische Reichweite480 km

Gesamtleistung450 kW (612 PS)

Gesamtdrehmoment710 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite480 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch227 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.6 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite530 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch241 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.7 l/100 km

Realer Verbrauch206 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite490 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch255 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.9 l/100 km

Realer Verbrauch222 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 159 und 311 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter225 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter311 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter263 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter159 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter248 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter200 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge5103 mm

Breite2019 mm

Breite mit Spiegeln2135 mm

Höhe1630 mm

Radstand3019 mm

Leergewicht2595 kg

Zulässiges Gesamtgewicht3100 kg

Maximale Zuladung580 kg

Kofferraumvolumen611 l

Maximales Ladevolumen1532 l

Vorderer Kofferraum46 l

Dachlast90 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast2250 kg

Maximale Stützlast90 kg

Gewichtstest von Bjørn Nyland

Gemessenes Gewicht2720 kg

Gewicht Vorderachse1360 kg

Gewicht Hinterachse1360 kg

Gewichtsverteilung (vorn/hinten)50% / 50%

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis12 m

PlattformGEELY SEA-S

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformSUV

SegmentJF - Luxus

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Lotus Eletre S von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Lotus Eletre S; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 45 min	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 45 min	14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 30 min	27 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	41 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	80 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Lotus Eletre S, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW	32 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	367 kW	259 kW †	19 min	1060 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Lotus Eletre S

4 / 5

0

1

2

3

4

5

396 km

3 h 36 min

15 min

273 km

2 h 29 min

351 km

3 h 11 min

15 min

242 km

2 h 12 min

593 km (5 h 38 min)

315 km

2 h 52 min

15 min

217 km

1 h 59 min

533 km (5 h 6 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

668 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

593 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

533 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Lotus Eletre S

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Gewichtstest von Bjørn Nyland

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite