Špecifikácie Lotus Eletre S

Kľúčové špecifikácie

Batéria

109 kWh

Reálny dojazd

medzi 350 a 685 km

Spotreba

227 Wh/km

Pohon

Pohon všetkých kolies

Rýchlonabíjanie

367 kW

Zrýchlenie

4.5 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 350 a 685 km

Jazda v meste – chladné počasie485 km

Diaľnica – chladné počasie350 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie415 km

Jazda v meste – mierne počasie685 km

Diaľnica – mierne počasie440 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie545 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

4 / 5

Prvý úsek351 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek242 km

Celková vzdialenosť593 km

Čas prvého úseku3 h 11 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku2 h 12 min

Celkový čas5 h 38 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita111.9 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra800 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd200,000 km

Využiteľná kapacita109.0 kWh

Materiál katódyŽiadne údaje

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätie709 V

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuĽavá strana - vpredu

Nabíjací výkon22 kW AC

Čas nabíjania (0->480 km) 6 h

Rýchlosť nabíjania82 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuĽavá strana - vpredu

Maximálny nabíjací výkon367 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)259 kW DC

Čas nabíjania (48->384 km) 19 min

Rýchlosť nabíjania1060 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h4.5 s

Maximálna rýchlosť250 km/h

Elektrický dojazd480 km

Celkový výkon450 kW (612 k)

Celkový krútiaci moment710 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd480 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba227 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd530 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba241 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.7 l/100 km

Reálna spotreba206 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd490 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba255 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.9 l/100 km

Reálna spotreba222 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 159 a 311 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie225 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie311 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie263 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie159 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie248 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie200 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka5103 mm

Šírka2019 mm

Šírka so zrkadlami2135 mm

Výška1630 mm

Rázvor3019 mm

Pohotovostná hmotnosť2595 kg

Celková hmotnosť vozidla3100 kg

Maximálne užitočné zaťaženie580 kg

Objem batožinového priestoru611 l

Maximálny objem nákladu1532 l

Predný kufor46 l

Zaťaženie strechy90 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami2250 kg

Maximálne zvislé zaťaženie90 kg

Test hmotnosti vykonal Bjørn Nyland

Nameraná hmotnosť2720 kg

Hmotnosť na prednej náprave1360 kg

Hmotnosť na zadnej náprave1360 kg

Rozloženie hmotnosti (vpredu/vzadu)50% / 50%

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 2 miest

Priemer otáčania12 m

PlatformaGEELY SEA-S

Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno

Typ karosérieSUV

SegmentJF - Luxusný

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Lotus Eletre S od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Lotus Eletre S, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 45 min	9 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 45 min	14 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 30 min	27 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	41 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	80 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Lotus Eletre S, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW	32 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	367 kW	259 kW †	19 min	1060 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Lotus Eletre S

4 / 5

0

1

2

3

4

5

396 km

3 h 36 min

15 min

273 km

2 h 29 min

351 km

3 h 11 min

15 min

242 km

2 h 12 min

593 km (5 h 38 min)

315 km

2 h 52 min

15 min

217 km

1 h 59 min

533 km (5 h 6 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

668 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

593 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

533 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Lotus Eletre S

Kľúčové špecifikácie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Test hmotnosti vykonal Bjørn Nyland

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou