Elbil RADAR

Kia EV2 42.2 kWh (MY27)

Tillgänglig (Sedan mars 2026)
Specifikationer för elbil · 2026 · FRONT · 41 kWh
Kia EV2 42.2 kWh (MY27)
Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27)

Viktiga specifikationer

Pris vid lansering i Europa
€26 600
Batteri
41 kWh
Verklig räckvidd
mellan 170 och 365 km
Förbrukning
171 Wh/km
Drivning
Framhjulsdrift
Snabbladdning
115 kW
Acceleration
8.5 s
Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Driftskostnader

Öppna hela kalkylatorn
Årlig körsträcka11 500 km
Reslängd300 km
Elpris hemma2,2 kr/kWh
Andel hemmaladdning85 %
Bränslepris18,5 kr/l

Laddkostnad

per månad
445 kr
per år
5 343 kr
per 100 km
46,46 kr
full laddning hemma
99,22 kr

Inkl. uppskattad laddförlust på 10 %

Kostnad för resan · 300 km

energiförbrukning
55,8 kWh
kostnad (elbil)
252 kr
laddstopp
1
Besparing på denna resa jämfört med en fossilbil
91,9 kr

Jämfört med en fossilbil Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV Byt modell

besparing per år
7 848 kr
över 5 år
39 238 kr
elbil per 100 km
46,46 kr
konkurrent per 100 km
115 kr
Öppna hela kalkylatorn

Verklig räckvidd

mellan 170 och 365 km
Stadskörning – kallt väder240 km
Motorväg – kallt väder170 km
Blandad körning – kallt väder205 km
Stadskörning – milt väder365 km
Motorväg – milt väder220 km
Blandad körning – milt väder280 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

1.5 / 5
Första etappen173 km
Avstånd till laddstopp0 km
Andra etappen94 km
Total sträcka267 km
Tid för första etappen1 h 34 min
Laddtid15 min
Tid för andra etappen51 min
Total tid2 h 40 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet42.2 kWh
BatteritypLitiumjon
Antal cellerIngen data
Arkitektur400 V
Garantiperiod7 år
Garantimil150,000 km
Användbar kapacitet41.0 kWh
KatodmaterialLFP
Batteripackets konfigurationIngen data
Nominell spänning358 V
FormfaktorIngen data
Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2
Laddportens placeringHöger sida - fram
Laddeffekt11 kW AC
Laddtid (0->240 km) 4 h 30 min
Laddhastighet55 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS
Laddportens placeringHöger sida - fram
Maximal laddeffekt115 kW DC
Laddeffekt (10–80 %)60 kW DC
Laddtid —
Laddhastighet330 km/h
Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsJa
Protokoll som stödsISO 15118-2

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa
Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h8.5 s
Topphastighet161 km/h
Elektrisk räckvidd240 km
Total effekt108 kW (147 hk)
Totalt vridmoment250 Nm
DrivlinaFramhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsJa
Utvändiga uttag1 x Typ 2 (adapter)
Maximal uteffekt3.6 kW AC
Invändiga uttag1 uttag

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsAviserad
V2H via DC stödsNej
Maximal uteffekt via AC—
Maximal uteffekt via DC—
Maximal uteffektIngen data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsAviserad
V2G via DC stödsNej
Maximal uteffekt via AC—
Maximal uteffekt via DC—
Maximal uteffektIngen data

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd240 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Verklig förbrukning171 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.9 l/100 km

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

Räckvidd317 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning151 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent1.7 l/100 km
Verklig förbrukning129 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.5 l/100 km

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Räckvidd308 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning155 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent1.7 l/100 km
Verklig förbrukning133 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 112 och 241 Wh/km
Stadskörning – kallt väder171 Wh/km
Motorväg – kallt väder241 Wh/km
Blandad körning – kallt väder200 Wh/km
Stadskörning – milt väder112 Wh/km
Motorväg – milt väder186 Wh/km
Blandad körning – milt väder146 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd4060 mm
Bredd1800 mm
Bredd med speglarIngen data
Höjd1575 mm
Hjulbas2565 mm
Tjänstevikt1620 kg
Totalvikt2020 kg
Maximal nyttolast475 kg
Bagagevolym362 l
Maximal lastvolym1201 l
Främre bagageutrymme15 l
Taklast70 kg
Dragkrok möjligJa
Obromsad dragvikt750 kg
Bromsad dragvikt750 kg
Maximal vertikal belastning100 kg

Övrigt

Säten5 säten
IsofixJa, 2 säten
Vändcirkel10 m
PlattformHMG E-GMP
Dedikerad elbilsplattformJa
KarosstypSUV
SegmentJB - Kompakt
TakrailsJa
VärmepumpBeror på marknad
Värmepump som standardutrustningNej, tillval

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Kia EV2 42.2 kWh (MY27) från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Kia EV2 42.2 kWh (MY27), men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laddport för Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laddpunkt Max. effekt Effekt Tid Laddhastighet
Standard 11.0 kW Ombordladdare
Vägguttag (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 h 11 km/h
1-fas 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 h 15 min 18 km/h
1-fas 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 45 min 36 km/h
3-fas 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 30 min 53 km/h
3-fas 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 30 min 53 km/h
Tillval 22.0kW Ombordladdare
Vägguttag (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 h 11 km/h
1-fas 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 h 15 min 18 km/h
1-fas 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 45 min 36 km/h
3-fas 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 30 min 53 km/h
3-fas 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 h 15 min 100 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Kia EV2 42.2 kWh (MY27) där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laddport för Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laddpunkt Max. effekt Genomsnittseffekt Tid Laddhastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 52 min 190 km/h
CCS (150 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/h
CCS (350 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/h
CCS (500 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Kia EV2 42.2 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
198 km
1 h 48 min
15 min
108 km
59 min
173 km
1 h 34 min
15 min
94 km
51 min
267 km (2 h 40 min)
153 km
1 h 24 min
15 min
84 km
46 min
237 km (2 h 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt väder
307 km 1-stoppsräckvidd
Genomsnittliga förhållanden
267 km 1-stoppsräckvidd
Kallt väder
237 km 1-stoppsräckvidd

© 2026 Elbil RADAR. Alla rättigheter förbehållna.

Allt innehåll på denna webbplats är skyddat av upphovsrätt. Användning är endast tillåten med en tydlig och aktiv länk tillbaka till källan.

Om Elbil RADAR · Kontakt