Elbil RADAR

Kia EV2 42.2 kWh (MY27)

Verfügbar (Seit März 2026)
Technische Daten des Elektroautos · 2026 · FRONT · 41 kWh
Kia EV2 42.2 kWh (MY27)
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Wichtige technische Daten

Batterie
41 kWh
Reale Reichweite
zwischen 170 und 365 km
Verbrauch
171 Wh/km
Antrieb
Frontantrieb
Schnellladen
115 kW
Beschleunigung
8.5 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 170 und 365 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter240 km
Autobahn – kaltes Wetter170 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter205 km
Stadtverkehr – mildes Wetter365 km
Autobahn – mildes Wetter220 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter280 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

1.5 / 5
Erste Etappe173 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe94 km
Gesamtdistanz267 km
Zeit der ersten Etappe1 h 34 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe51 min
Gesamtzeit2 h 40 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität42.2 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur400 V
Garantiezeitraum7 Jahre
Garantielaufleistung150,000 km
Nutzbare Kapazität41.0 kWh
KathodenmaterialLFP
Pack-KonfigurationKeine Daten
Nennspannung358 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - vorn
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->240 km) 4 h 30 min
Ladegeschwindigkeit55 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - vorn
Maximale Ladeleistung115 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)60 kW DC
Ladezeit —
Ladegeschwindigkeit330 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h8.5 s
Höchstgeschwindigkeit161 km/h
Elektrische Reichweite240 km
Gesamtleistung108 kW (147 PS)
Gesamtdrehmoment250 Nm
AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa
Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)
Maximale Ausgangsleistung3.6 kW AC
Innensteckdose(n)1 Steckdose

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztAngekündigt
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC—
Maximale Ausgangsleistung über DC—
Maximale AusgangsleistungKeine Daten

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztAngekündigt
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC—
Maximale Ausgangsleistung über DC—
Maximale AusgangsleistungKeine Daten

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite240 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch171 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite317 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch151 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km
Realer Verbrauch129 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite308 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch155 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km
Realer Verbrauch133 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 112 und 241 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter171 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter241 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter200 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter112 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter186 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter146 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4060 mm
Breite1800 mm
Breite mit SpiegelnKeine Daten
Höhe1575 mm
Radstand2565 mm
Leergewicht1620 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2020 kg
Maximale Zuladung475 kg
Kofferraumvolumen362 l
Maximales Ladevolumen1201 l
Vorderer Kofferraum15 l
Dachlast70 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast750 kg
Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
Wendekreis10 m
PlattformHMG E-GMP
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformSUV
SegmentJB - Kompakt
DachrelingJa
WärmepumpeAbhängig vom Markt
Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Kia EV2 42.2 kWh (MY27) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Kia EV2 42.2 kWh (MY27); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 h 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 h 15 min 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 45 min 36 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 30 min 53 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 30 min 53 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 h 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 h 15 min 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 45 min 36 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 30 min 53 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 h 15 min 100 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Kia EV2 42.2 kWh (MY27), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 52 min 190 km/h
CCS (150 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/h
CCS (350 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/h
CCS (500 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Kia EV2 42.2 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
198 km
1 h 48 min
15 min
108 km
59 min
173 km
1 h 34 min
15 min
94 km
51 min
267 km (2 h 40 min)
153 km
1 h 24 min
15 min
84 km
46 min
237 km (2 h 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
307 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
267 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
237 km 1-Stopp-Reichweite

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