Kia EV2 42.2 kWh (MY27)
Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27)

Spesifikasi utama

Harga saat peluncuran di Eropa
€26 600
Baterai
41 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 170 dan 365 km
Konsumsi
171 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda depan
Pengisian cepat
115 kW
Akselerasi
8.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Biaya operasional

Buka kalkulator lengkap
Jarak tempuh tahunan12.000 km
Jarak perjalanan300 km
Tarif listrik rumahRp 1.450/kWh
Porsi pengisian daya di rumah85%
Harga bahan bakarRp 12.500/l

Biaya pengisian daya

per bulan
Rp 254.880
per tahun
Rp 3.058.554
per 100 km
Rp 25.488
pengisian penuh di rumah
Rp 65.395

Termasuk estimasi kehilangan energi 10% saat pengisian daya

Biaya perjalanan · 300 km

energi yang digunakan
55,8 kWh
biaya (EV)
Rp 112.180
pemberhentian untuk mengisi daya
1
Penghematan perjalanan ini dibanding mobil bermesin pembakaran internal
Rp 120.320

Dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran internal Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV Ganti model

penghematan per tahun
Rp 6.241.446
selama 5 tahun
Rp 31.207.230
EV per 100 km
Rp 25.488
pesaing per 100 km
Rp 77.500
Buka kalkulator lengkap

Jarak tempuh nyata

antara 170 dan 365 km
Berkendara di kota – cuaca dingin240 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin170 km
Berkendara campuran – cuaca dingin205 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk365 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk220 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk280 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

1.5 / 5
Tahap pertama173 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua94 km
Jarak total267 km
Waktu tahap pertama1 jam 34 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua51 mnt
Waktu total2 jam 40 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal42.2 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi7 tahun
Jarak garansi150,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan41.0 kWh
Material katodaLFP
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominal358 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - depan
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->240 km) 4 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian55 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - depan
Daya pengisian maksimum115 kW DC
Daya pengisian (10–80%)60 kW DC
Waktu pengisian —
Kecepatan pengisian330 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam8.5 dtk
Kecepatan puncak161 km/jam
Jarak tempuh listrik240 km
Daya total108 kW (147 PS)
Torsi total250 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa
Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)
Daya keluaran maksimum3.6 kW AC
Stopkontak dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungDiumumkan
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—
Daya keluaran maksimumTidak ada data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungDiumumkan
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—
Daya keluaran maksimumTidak ada data

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh240 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata171 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh317 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi151 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km
Konsumsi nyata129 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh308 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi155 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km
Konsumsi nyata133 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 112 dan 241 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin171 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin241 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin200 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk112 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk186 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk146 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4060 mm
Lebar1800 mm
Lebar dengan spionTidak ada data
Tinggi1575 mm
Jarak sumbu roda2565 mm
Berat kosong1620 kg
Berat kendaraan kotor2020 kg
Muatan maksimum475 kg
Volume bagasi362 L
Volume bagasi maksimum1201 L
Bagasi depan15 L
Beban atap70 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem750 kg
Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 2 kursi
Radius putar10 m
PlatformaHMG E-GMP
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJB - Kompak
Rel atapYa
Pompa panasTergantung pasar
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Kia EV2 42.2 kWh (MY27) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Kia EV2 42.2 kWh (MY27), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 jam 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 jam 15 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 jam 45 mnt 36 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 jam 30 mnt 53 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 jam 30 mnt 53 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 jam 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 jam 15 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 jam 45 mnt 36 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 jam 30 mnt 53 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 jam 15 mnt 100 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Kia EV2 42.2 kWh (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 52 mnt 190 km/jam
CCS (150 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 mnt 330 km/jam
CCS (350 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 mnt 330 km/jam
CCS (500 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 mnt 330 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Kia EV2 42.2 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
198 km
1 jam 48 mnt
15 mnt
108 km
59 mnt
173 km
1 jam 34 mnt
15 mnt
94 km
51 mnt
267 km (2 jam 40 mnt)
153 km
1 jam 24 mnt
15 mnt
84 km
46 mnt
237 km (2 jam 25 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
307 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
267 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
237 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak