Elbil RADAR

Kia EV2 42.2 kWh (MY27)

Na voljo (Od marec 2026)
Tehnični podatki električnega avtomobila · 2026 · FRONT · 41 kWh
Kia EV2 42.2 kWh (MY27)
Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27)

Ključni podatki

Cena ob uvedbi na evropski trg
€26 600
Baterija
41 kWh
Realni doseg
med 170 in 365 km
Poraba
171 Wh/km
Pogon
Sprednji pogon
Hitro polnjenje
115 kW
Pospešek
8.5 s
Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Stroški uporabe

Odpri celoten kalkulator
Letna kilometrina12.000 km
Dolžina poti300 km
Cena električne energije doma0,18 €/kWh
Delež domačega polnjenja85 %
Cena goriva1,5 €/l

Strošek polnjenja

na mesec
34,43 €
na leto
413 €
na 100 km
3,44 €
polno polnjenje doma
8,12 €

Vkl. ocenjeno 10 % izgubo pri polnjenju

Strošek poti · 300 km

porabljena energija
55,8 kWh
strošek (EV)
16,86 €
postanki za polnjenje
1
Prihranek na tem potovanju v primerjavi z avtom z motorjem z notranjim zgorevanjem
11,04 €

V primerjavi z avtom z motorjem z notranjim zgorevanjem Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV Zamenjaj model

prihranek na leto
703 €
v 5 letih
3.516 €
Električni avtomobil na 100 km
3,44 €
tekmec na 100 km
9,3 €
Odpri celoten kalkulator

Realni doseg

med 170 in 365 km
Mestna vožnja – hladno vreme240 km
Avtocesta – hladno vreme170 km
Mešana vožnja – hladno vreme205 km
Mestna vožnja – milo vreme365 km
Avtocesta – milo vreme220 km
Mešana vožnja – milo vreme280 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

1.5 / 5
Prvi odsek173 km
Razdalja do postanka za polnjenje0 km
Drugi odsek94 km
Skupna razdalja267 km
Čas prvega odseka1 h 34 min
Čas polnjenja15 min
Čas drugega odseka51 min
Skupni čas2 h 40 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta42.2 kWh
Tip baterijeLitij-ionska
Število celicNi podatkov
Arhitektura400 V
Garancijsko obdobje7 let
Garancijska kilometrina150,000 km
Uporabna kapaciteta41.0 kWh
Material katodeLFP
Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov
Nazivna napetost358 V
OblikaNi podatkov
Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2
Položaj priključkaDesna stran - spredaj
Moč polnjenja11 kW AC
Čas polnjenja (0->240 km) 4 h 30 min
Hitrost polnjenja55 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS
Položaj priključkaDesna stran - spredaj
Največja moč polnjenja115 kW DC
Moč polnjenja (10–80 %)60 kW DC
Čas polnjenja —
Hitrost polnjenja330 km/h
Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa
Podprt protokolISO 15118-2

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa
Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h8.5 s
Največja hitrost161 km/h
Električni doseg240 km
Skupna moč108 kW (147 KM)
Skupni navor250 Nm
Pogonski sklopSprednji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa
Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)
Največja izhodna moč3.6 kW AC
Notranje vtičnice1 vtičnica

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNapovedano
V2H prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek AC—
Največja izhodna moč prek DC—
Največja izhodna močNi podatkov

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNapovedano
V2G prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek AC—
Največja izhodna moč prek DC—
Največja izhodna močNi podatkov

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg240 km
Emisije CO₂0 g/km
Realna poraba171 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg317 km
Emisije CO₂0 g/km
Uradna poraba151 Wh/km
Uradni ekvivalent goriva1.7 l/100 km
Realna poraba129 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg308 km
Emisije CO₂0 g/km
Uradna poraba155 Wh/km
Uradni ekvivalent goriva1.7 l/100 km
Realna poraba133 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 112 in 241 Wh/km
Mestna vožnja – hladno vreme171 Wh/km
Avtocesta – hladno vreme241 Wh/km
Mešana vožnja – hladno vreme200 Wh/km
Mestna vožnja – milo vreme112 Wh/km
Avtocesta – milo vreme186 Wh/km
Mešana vožnja – milo vreme146 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4060 mm
Širina1800 mm
Širina z ogledaliNi podatkov
Višina1575 mm
Medosna razdalja2565 mm
Masa praznega vozila1620 kg
Največja dovoljena masa2020 kg
Največja nosilnost475 kg
Prostornina prtljažnika362 l
Največja prostornina tovora1201 l
Sprednji prtljažnik15 l
Obremenitev strehe70 kg
Vlečna kljuka možnaDa
Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg
Vlečna zmogljivost z zavorami750 kg
Največja navpična obremenitev100 kg

Razno

Sedeži5 sedežev
IsofixDa, 2 sedežev
Obračalni krog10 m
PlatformaHMG E-GMP
Namenska platforma za električne avtomobileDa
Tip karoserijeSUV
SegmentJB - Kompaktni
Strešne letveDa
Toplotna črpalkaOdvisno od trga
Toplotna črpalka kot serijska opremaNe, doplačljivo

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Kia EV2 42.2 kWh (MY27) od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Kia EV2 42.2 kWh (MY27), vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC polnilni priključek za Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mesto polnjenja Maks. moč Moč Čas Hitrost polnjenja
Standard 11.0 kW Vgrajeni polnilnik
Običajna vtičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 h 11 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 h 15 min 18 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 45 min 36 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 30 min 53 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 30 min 53 km/h
Izbirno 22.0kW Vgrajeni polnilnik
Običajna vtičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 h 11 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 h 15 min 18 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 45 min 36 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 30 min 53 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 h 15 min 100 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Kia EV2 42.2 kWh (MY27), kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC polnilni priključek za Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mesto polnjenja Maks. moč Povprečna moč Čas Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 52 min 190 km/h
CCS (150 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/h
CCS (350 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/h
CCS (500 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Kia EV2 42.2 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
198 km
1 h 48 min
15 min
108 km
59 min
173 km
1 h 34 min
15 min
94 km
51 min
267 km (2 h 40 min)
153 km
1 h 24 min
15 min
84 km
46 min
237 km (2 h 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zmerno vreme
307 km Doseg z 1 postankom
Povprečne razmere
267 km Doseg z 1 postankom
Hladno vreme
237 km Doseg z 1 postankom

© 2026 Elbil RADAR. Vse pravice pridržane.

Vsa vsebina na tej spletni strani je zaščitena z avtorskimi pravicami. Uporaba je dovoljena samo z jasno in aktivno povezavo nazaj na vir.

O Elbil RADAR · Kontakt