Kia EV2 42.2 kWh (MY27)
Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27)

Spesifikasi utama

Bateri
41 kWh
Jarak sebenar
antara 170 dan 365 km
Penggunaan tenaga
171 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
115 kW
Pecutan
8.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 170 dan 365 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk240 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk170 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk205 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana365 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana220 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana280 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

1.5 / 5
Bahagian pertama173 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua94 km
Jumlah jarak267 km
Masa bahagian pertama1 jam 34 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua51 min
Jumlah masa2 jam 40 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal42.2 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti7 tahun
Perbatuan waranti150,000 km
Kapasiti boleh guna41.0 kWh
Bahan katodLFP
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominal358 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - depan
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->240 km) 4 jam 30 min
Kelajuan pengecasan55 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - depan
Kuasa pengecasan maksimum115 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)60 kW DC
Masa pengecasan
Kelajuan pengecasan330 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j8.5 saat
Kelajuan tertinggi161 km/j
Jarak elektrik240 km
Jumlah kuasa108 kW (147 PS)
Jumlah tork250 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa
Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)
Kuasa output maksimum3.6 kW AC
Soket dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongDiumumkan
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTiada data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongDiumumkan
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTiada data

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak240 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar171 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak317 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi151 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar129 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak308 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi155 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar133 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 112 dan 241 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk171 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk241 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk200 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana112 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana186 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana146 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4060 mm
Lebar1800 mm
Lebar dengan cerminTiada data
Tinggi1575 mm
Jarak roda2565 mm
Berat kosong1620 kg
Berat kasar kenderaan2020 kg
Muatan maksimum475 kg
Isi padu kargo362 L
Isi padu kargo maksimum1201 L
But depan15 L
Beban bumbung70 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek750 kg
Beban menegak maksimum100 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan10 m
Platform kenderaanHMG E-GMP
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJB - Kompak
Rel bumbungYa
Pam habaBergantung pada pasaran
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak, pilihan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Kia EV2 42.2 kWh (MY27) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Kia EV2 42.2 kWh (MY27), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 jam 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 jam 15 min 18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 jam 45 min 36 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 jam 30 min 53 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 jam 30 min 53 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 jam 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 jam 15 min 18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 jam 45 min 36 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 jam 30 min 53 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 jam 15 min 100 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Kia EV2 42.2 kWh (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 52 min 190 km/j
CCS (150 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/j
CCS (350 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/j
CCS (500 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Kia EV2 42.2 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
198 km
1 jam 48 min
15 min
108 km
59 min
173 km
1 jam 34 min
15 min
94 km
51 min
267 km (2 jam 40 min)
153 km
1 jam 24 min
15 min
84 km
46 min
237 km (2 jam 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
307 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
267 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
237 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi