Kia EV2 42.2 kWh (MY27)
Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27) Kia EV2 42.2 kWh (MY27)

Belangrijkste specificaties

Prijs bij Europese marktintroductie
€26 600
Accu
41 kWh
Praktijkactieradius
tussen 170 en 365 km
Verbruik
171 Wh/km
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Snelladen
115 kW
Acceleratie
8.5 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.
Jaarkilometrage11.000 km
Ritafstand300 km
Stroomprijs thuis€ 0,32/kWh
Aandeel thuisladen85%
Brandstofprijs€ 1,95/l

Laadkosten

per maand
€ 52,49
per jaar
€ 630
per 100 km
€ 5,73
volledig thuis opladen
€ 14,43

Incl. geschat laadverlies van 10%

Kosten van de rit · 300 km

energieverbruik
55,8 kWh
kosten (EV)
€ 25,82
laadstops
1
Besparing op deze rit t.o.v. een auto met verbrandingsmotor
€ 10,45

Vergeleken met een auto met verbrandingsmotor Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV Model wijzigen

besparing per jaar
€ 700
over 5 jaar
€ 3.498
EV per 100 km
€ 5,73
concurrent per 100 km
€ 12,09
Volledige calculator openen

Praktijkactieradius

tussen 170 en 365 km
Stadsverkeer – koud weer240 km
Snelweg – koud weer170 km
Gemengd rijden – koud weer205 km
Stadsverkeer – mild weer365 km
Snelweg – mild weer220 km
Gemengd rijden – mild weer280 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

1.5 / 5
Eerste etappe173 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe94 km
Totale afstand267 km
Tijd eerste etappe1 u 34 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe51 min
Totale tijd2 u 40 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit42.2 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
Garantieperiode7 jaar
Garantie-kilometrage150,000 km
Bruikbare capaciteit41.0 kWh
KathodemateriaalLFP
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanning358 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - voor
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->240 km) 4 u 30 min
Laadsnelheid55 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - voor
Maximaal laadvermogen115 kW DC
Laadvermogen (10–80%)60 kW DC
Laadtijd —
Laadsnelheid330 km/h
Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h8.5 s
Topsnelheid161 km/h
Elektrische actieradius240 km
Totaal vermogen108 kW (147 pk)
Totaal koppel250 Nm
AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundJa
Buitenstopcontact(en)1 x Type 2 (adapter)
Maximaal uitgangsvermogen3.6 kW AC
Binnenstopcontact(en)1 stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundAangekondigd
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC—
Maximaal uitgangsvermogen via DC—
Maximaal uitgangsvermogenGeen gegevens

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundAangekondigd
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC—
Maximaal uitgangsvermogen via DC—
Maximaal uitgangsvermogenGeen gegevens

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius240 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik171 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.9 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius317 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik151 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.7 l/100 km
Praktijkverbruik129 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.5 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius308 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik155 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.7 l/100 km
Praktijkverbruik133 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 112 en 241 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer171 Wh/km
Snelweg – koud weer241 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer200 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer112 Wh/km
Snelweg – mild weer186 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer146 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4060 mm
Breedte1800 mm
Breedte met spiegelsGeen gegevens
Hoogte1575 mm
Wielbasis2565 mm
Leeggewicht1620 kg
Toegestane maximummassa2020 kg
Maximaal laadvermogen475 kg
Bagageruimte362 l
Maximale laadruimte1201 l
Frunk15 l
Daklast70 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht750 kg
Maximale kogeldruk100 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 2 zitplaatsen
Draaicirkel10 m
PlatformHMG E-GMP
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormSUV
SegmentJB - Compact
DakrailsJa
WarmtepompAfhankelijk van markt
Warmtepomp als standaarduitrustingNee, optioneel

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Kia EV2 42.2 kWh (MY27), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Kia EV2 42.2 kWh (MY27), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Standard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 u 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 u 15 min 18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 u 45 min 36 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 u 30 min 53 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 u 30 min 53 km/u
Optioneel 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 u 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 u 15 min 18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 u 45 min 36 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 u 30 min 53 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 u 15 min 100 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Kia EV2 42.2 kWh (MY27) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Kia EV2 42.2 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 52 min 190 km/u
CCS (150 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/u
CCS (350 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/u
CCS (500 kW DC) 115 kW † 60 kW † 30 min 330 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Kia EV2 42.2 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
198 km
1 u 48 min
15 min
108 km
59 min
173 km
1 u 34 min
15 min
94 km
51 min
267 km (2 u 40 min)
153 km
1 u 24 min
15 min
84 km
46 min
237 km (2 u 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
307 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
267 km 1-stop-actieradius
Koud weer
237 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact